Ich hatte im Februar schon mal eine Anfrage übers Forum gesendet und keine Antwort erhalten und gestern oder vorgestern habe ich es nochmals versucht.
Über das Forum antworten die auch nicht.
Beiträge von kalimuc
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kalimuc : Echt? 6 Stellen sogar in noch kleiner, also 460er, statt 480er? Hätte ich jetzt nicht gedacht, daß das geht, wenn ich mir oben JCWRebel18 's 480er mit 5 Stellen anschaue.
Und wenn ich das MUC in Deinem Namen richtig interpretiere, dann hast Du sowas wie A-BB-123, also vorne eine Stelle, und hinten vielleicht auch drei, genau wie bei mir. >Vo daher könnte es auch bei mit einem 460 klappen.
A-BB-123
AA-B-123 (bei mir)
Darf ich fragen ob Du vorne und hinten 460er hast?
VGNein, habe kein M Kennzeichen.
Ich habe AA-B-123. Vorne und hinten 460 mm. Dass ich keine Engschrift habe glaube ich, sieht mal nicht so aus. Habe die Schilder aber nicht bestellt.
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OK, danke!
Du hast insgesamt 5 Stellen. Wenn ich mir das so anschaue, dann wird es bei mir mit 6 Stellen wohl zu eng werden mit dem 480er-Schild in Normalschrift.
Zum Vergleich (5 vs. 6 Stellen):
AA-BB-1
AA-B-123
Mist. Muß ich wohl doch ein 510er-Schild nehmen.
Ich habe 6 Stellen und ein 460er Schild. Geht gut. Ist keine Engschrift.
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Sollte. Habe es nicht ausprobiert. Doch da es hierbei nur um das Halten der Geschwindigkeit geht, sollte es von keinen externen Einflüssen abhängig sein.
Ich würde sagen, einfach mal ausprobieren!
Ist doch klar, dass das geht. Sonst hätten alle mit adaptivem Tempomat einen Nachteil ggü. dem normalen? Das ist immer eine Erweiterung und kein entweder-oder.
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Da steht nicht 2400 € sondern Lackierer 2 und dieser wollte anscheinend 400 €. Aber gut war nicht so deutlich formuliert.
Ah, okay verstehe
Viele Leute schreiben die tausender Stelle fälschlicherweise mit Abstand 
Ich würde von so einem starken Hagelschaden glaub auch Abstand nehmen, wenn ich nicht im Vornherein weiß, was mich die Reparatur kostet...
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Preisschätzung, die um fast 100% auseinander lag. Lackierer 1 wollte 700€ haben, Lackierer 2 400€.
700 + 100% = 2400?
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Ach, ok, die Bohrungen sind schon werkseitig drin, verstehe.
Ja, sind denn beim Mini (hinten) auch schon werkseitige Bohrungen drin? Ich dachte bislang immer, beim F56 (Cooper S) sind weder hinten noch vorne ab Werk irgendwelche Löcher vorgebohrt.
Hmh.
Hinten sind werkseitig Löcher in der Heckklappe beim F56.
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Ich sehe nicht ein, auch nur einen Cent dafür zu löhnen.
Hast ja auch keinen Auftrag erteilt, die Teile zu bestellen, oder ist das durch die Beauftragung der Fehlersuche schon indirekt geschehen?
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Das mit den Rückleuchten habe ich mir auch schon überlegt. Ein Griff kostet 220€, die spinnen echt. Alles schwarz und die Griffe in Chrom ist auch nix.
Das mit Gigamot klappt leider nicht, habe mehrfach einen Versuch gestartet aber es soll nicht sein. Anfangs war ich zu ungeduldig, aber auch mit Geduld klappte es nicht. Hätte gerne meine Felgen und das Zubehör dort gekauft.
Folieren oder so ein Cover drüber kleben...
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danke nochmal, habe alle passenden teile gefunden und bestellt.
könnt ihr mir sagen, ob für den grill-rahmen die ganze stoßstange runter muss?
herzlichen dank
Wenn du die Chromumrandung zerstörungsfrei und intakt haben möchtest, ja. Ansonsten kann es auch rausreißen, geht dann halt kaputt und ist nicht wieder verwendbar.
