Was hast du eingestellt? Der Ring zeigt nicht automatisch nur die Ambientefarbe an.
Beiträge von kalimuc
-
-
Alles anzeigen
Wurde hier bestimmt schon besprochen, kann jedoch nichts wirklich konkretes finden bzw. OPF Ja oder Nein (wegen Auspuffwahl und Kennfeldoptimierung)
Ich dachte alle OPF Modelle des Cooper S haben nur die 178ps, nun lese ich aber das OPF Serienmäßig war bei allen Benzinern seit BJ. 06/2018
D.h. mein Cooper S mit 192ps und DKG mit EZ11/2019 hat definitiv einen OPF? Kann ich das irgendwie selbst prüfen anhand der VIN oder ähnliches?
Danke schonmal!
EZ interessiert nicht, Baujahr interessiert! Kannst ja ein Auto auch erst 2 Jahre nach Bau zulassen.
Aber wenn EZ = Bauzeit, dann hat er definitiv einen OPF ja.
Nein die 178 PS Änderung kam später, den OPF gab es da auch schon länger. Das steht nicht unmittelbar im Verhältnis. Wenn du 6DTemp hast, hast du auch einen OPF.
-
Die sollten passen, sehen nur mMn. nicht sonderlich gut aus, sind halt auch sehr schmal. Sind meine Winterräder aber momentan auch noch...
-
Alles anzeigen
Hallo, ich löse mal.
Kurz und knapp.
Adaptives LED Licht beinhaltet.
Nebelscheinwefer und das Abbiegelicht.
Die normalen LED Scheinwerfer haben das nicht.
Gruß Frank
Nö, das ist halt auch noch falsch! Zumindest bis LCI2 gibt es separate Nebelscheinwerfer. Beim LCI2 mag das sein, aber das musst man schon dazuschreiben.
-
der ESD mit der klappe is bei ECE und US version der gleiche
also das erste problem schonmal gelöst
Ist der FSC für die Software aus der US Version kompatibel mit dem deutschen BMW System?
-
In original bei einem der Online BMW Händler. Leebmann, Baum, etc.
Dann selbst verbauen ist am günstigsten 😌
Ansonsten (selbst) folieren, ist noch günstiger.
-
Sieht so aus, keine Ahnung wieso es da versch. Teilenummern gibt. Weiteres gibt's einen Thread dazu, hier ist nun zu lang.
-
Ist das schwarze F56 Emblem (51142465242, leider ausverkauft) identisch zum schwarzen F54 Emblem (51142465240, lieferbar)? Wollte gerade die schicken Embleme kaufen und war dann gerade ein wenig überrascht, dass sie nirgendwo lieferbar sind.
Vielen Dank!
Nein
-
Was meine Vorredner sagen stimmt.
Ist der Tempomat ganz aus, lässt er sich durch Drücken der mittleren Taste aktivieren und übernimmt dabei die aktuelle Geschwindigkeit.
Ist er an, aber deaktiviert (bremsen oder Cancel) lässt sich mit RES der Tempomat wieder aktivieren, mit der davor gültigen und in rot immer noch angezeigten Geschwindigkeit.
Willst du schneller (oder langsamer) fahren, aktivierst du ihn entweder und schaltest dann manuell hoch/runter mit den Plus tasten (1er oder 10er Schritte je nach Festigkeit) oder du gibts manuell Gas und drückst dann die + ODER - Taste. Dann wird ebenfalls die aktuell gefahrene Geschwindigkeit übernommen und der Tempomat wieder aktiviert.
Ich hoffe du hast es jetzt verstanden
-
Wobei ein R4-Turbo immer künstlich klingen wird. Ein R6-Turbo klingt weniger künstlich, kann es jedoch auch nicht verhehlen.
So ein Bullshit schon wieder. Nichts daran ist "künstlich". Das ist alles echter Sound. Nicht nur dein V8 ist "echt". Erspar uns sowas zu lesen.
