Uffbasse 
Beiträge von Moeffi
-
-
Patrizia weiß, warum sie zu Hause geblieben ist ....
Duckundganzschnellweg 
zum schieben oder ausbuddeln wäre sie aber bestimmt ganz praktisch gewesen
-
das ist mir noch nie aufgefallen
mir auch nicht, hatte dies bei einem F54 aber mal gesehen, der war aber der Teil des Schwellers in Wagenfarbe lackiert, deshalb sind wir beide n Busfahrer wohl darauf angesprungen
-
meinst du mich? Falls ja, keine Ahnung was du meinst
ich denke er meint die Lackierung der Schweller, dürften doch auch beim F56 komplett in dem grau sein, wie die anderen Blackbends
-
Tuning mit 226 KW eingetragen @Gigamot
Heute kam dann auch die Versicherungsbestätigung - € 2,78 mehr Jahresbeitrag
-
Das wird viel Arbeit 79BD94D9-EA9F-4E11-8465-DC65A0E986BB.jpeg5F1BAD50-E3CB-4227-A07B-5BB864DA1A2B.jpeg
ein sehr würdiger Anwärter für den 1. Platz der Dreckskisten
Viel Spaß beim ......... (das Wort, welches hier nicht erwünscht ist
) -
-
Da ich die OZ selbst fahre,natürlich die
mit der Rotiform hatte ich auch geliebäugelt, aber ein Riesenthema hast du mit der - Du putzt dich zu Tode
-
Am besten alles zurück auf Anfang und wir mit all unseren Errungenschaften zurück in die Steinzeit
-
Vor den Verkaufszahlen des Clubmans bin ich gerade auch etwas erschrocken. Ich denke zwar auch, dass der Countryman von der PHEV-Welle und dem SUV-Trend profitiert, aber dass der Clubman im Vergleich so viel weniger verkauft wird, hätte ich echt nicht erwartet.
Das ist sicher Ansichtsache, ich finde vor allem auf den hinteren Plätzen bietet er doch deutlich mehr Platz. Hätte jetzt sogar behaptet, dass er platzmäßig auf Countrymanniveau ist.
Optisch finde ich ihn einfach genial, Proportionen stimmen sehr gut, er hat MINI-typische Rundscheinwerfer und die Splitdoors finde ich einfach genial. Ich finde er wirkt wie ein sportlicher Kombi in klein und hebt sich damit ganz klar von der Masse ab. Aber bevor ich zu weit ins OT drifte, höre ich jetzt mal auf. Ist auch nur meine persönliche Meinung und hier geht es um Fakten, die sprechen eben eine andere Sprache. Auch wenn ich es sehr schade finde, kann ich dann die Gerüchte über die Einstellung des Clubmans von unternehmerischer Seite schon einigermaßen verstehen.Dann müsste der F57 aber noch viel schneller eingestellt werden - aus Unternehmerischer Sicht
Ich denke schon das der Umweltgedanke und damit die Motorisierung mit ein Rolle spielt und interessant wäre mal zu wissen, wie viele von den F56 reine E ´s sind
Clubman finde ich ein völlig geiles Konzept, welches sich wohltuend von der breiten Masse abhebt. Wäre schade darum, also heißt es - unsern guuuut pflegen
