Beiträge von Moeffi

Glänzt ja wie die sprichwörtliche Speckschwarte ?

Was wäre denn der Endpreis gewesen ?

Zitat von mechhony

Der Verkäufer meinte auch, dass sie dieses Jahr keine Dienstminis mehr konfigurieren dürfen, damit alle Quoten an die Kunden gehen.

Hää? Ist ein gewerblicher Kunde kein Kunde? Ein verkaufter Wagen ist ein verkaufter Wagen - egal an wen

Habe ich auf FB schon mal geschrieben - sieht extrem Fett aus.?

Lediglich von hinten gefällt mir Abschluss der ehemaligen Blackbends nicht so 100%, da schaue ich auf „zuviel“ vom Reifenprofil

Also ich bin mir nicht 100% sicher, meine mich aber zu erinnern, das bei auch ein anderer Bremskaftverstärker reingekommen wäre. Aber das könnte Jan rantanplan bestimmt beantworten

Was für ein Preis steht denn als Originalpreis dran und was wäre dein Preis, daraus kannst ja den Rabatt errechnen.

Ansonsten halt einen Neuwagen bei einem der gängigen Onlineanbieter Anfragen.

habe mal auf die Schnelle einen konfiguriert mit Kurzzeitzulassung auf mich selbst, UVP knapp 59K also ziemlich all in, gab es einen Nachlass von knapp über 20%

ich würde den Händler erst mal eine Zahl nennen lassen. Dann Pokerface machen und sagen ich würde ja gerne zuschlagen aber…….. Hatte online mir schonmal einen Neuwagen konfiguriert und ein Angebot über …… erhalten

Also 15-17% sollten machbar sein. Überziehen darfst du es aber nicht.

Ansonsten so wie Göran schrieb.

Wir hatten seinerzeit auf unseren F54s 18,5% erhalten und derzeit sollte es einfacher sein auf einen Verbrennet gute Preise zu bekommen, wobei dies natürlich beim JCW wieder ganz anders aussehen kann

Zitat von yahnos

Sulden

Wir haben 12 Jahre lang unsere Skiurlaube im Cristallo verbracht, sehr zu empfehlen ?

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Und wir über 20 Jahre im Marlet - noch mehr zu empfehlen

Sehr schöner Clubbi, viel Spaß damit und wir wollen Bilder sehen wenn er da ist?

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Mini Clubman Zuverlässigkeit: Durchschnitt

Das Automatikgetriebe, mit dem dieser Mini ausgestattet ist, aber auch viele BMWs, bei denen es im Allgemeinen zuverlässig ist, leidet hier unter Schwächen, die in einigen Fällen zum Bruch führen. Auch das AGR-Ventil reagiert sehr empfindlich auf Verstopfungen, mit vielen Austauschfällen rund 30.000 km, ein sehr häufiges Problem innerhalb des deutschen Konzerns. Zudem hat der Clubman überdurchschnittlich viele elektronische Sorgen, und diese sind so vielfältig, dass es unmöglich ist, einer bestimmten Funktion die Schuld zu geben."

Sehr pauschal gehalten, zumal es ja ein Wandlergetriebe (Aisin) und das DKG (ZF) gibt. Zumindest die Wandler sind so weit ich weiß extrem zuverlässig.

In unseren 3 Jahren Clubman hatte ich kein einziges elektronisches Problem.

Lediglich das was die beim Hatch schreiben bezgl. der Bremsen kann ich bestätigen, die hinteren waren realtiv schnell hinüber (ca. 25K) , was aber auch meiner Fahrweise geschuldet sein kann

Zitat von MiniGirly

hmm??? der Schnitzer hat aber auch 265 PS…ok 41 PS weniger …also nix größere Bremse

die „normale“ JCW Bremse sollte beim F56 reichen?