Ganz so schlimm sieht meiner allerdings nicht aus.
Das schlimme Wort, kann ich diesen Faden nicht benutzen. 
Du bist dann schneller fertig 
Beiträge von Moeffi
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Nein, keine Kampfspuren
Nur die Spuren von bis dato 3000 ungewaschenen Kilometern
Am Sonntag hat diese Drama ein Ende
Termin mit Marc @Marky_Marc schon vereinbart
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Ist bei unserem F54 auch so, speziell wenn ich ihn ausdrehe und manuell schalte, dann gibt es schon ein deutlichen Ruck.
Bis ca 5000Upm auch im Sportmodus ist es aber ok
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Clubbi ist halt der schwerste. Gehen tut alles, Frage ist ob es auch Spaß macht
Würde zum S tendieren
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Ich kann’s bald nimmer sehen, so geil sind deine Bilder
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Ob das jetzt was Minispezifisches ist, kann ich nicht sagen,
Kenn dies nur von meinen Alfás. Beim Gaswegnehmen aus höheren Drehzahlen und danach wieder Gasgeben war dies absolut typisch und war ein Zeichen für verschlissene Ventilsitzdichtungen.
Somit gelangt Öl in den Verbrennungsraum.
Einfach mal probieren, im 2 Gang beschleunigen bis Höchstdrehzahl (oder knapp davor) dann einfach in den Schiebebetrieb, bis er so auf 2500 UPM gefallen ist und dann wieder Gas geben. Wenn er dann bläut, könnten es die Ventilsitze bzw. Das Zusammenspiel von Ventilen und Ventilsitzen sein.
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War Ronald Weel, der Mini Schlachter von NRW, da.
Wie sieht unser JCW aus
Dafür wird er hinterher umso schöner
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Von vorne her „runterschlangen“, da sind 5 Clipse drin, die kannst eventuell vorsichtig mit dem Schraubenzieher verbiegen
Ich hatte ein Holzbrett genommen, das ans vordere Ende der Blende angehalten und dann mit dem Gummhammer ein paar zärtliche Schläge und schon waren die gelöst
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Der Satz den ich als Linmk eingefügt hatte ist sogar Neuware. Produktionsdaten der Reifen KW 46/18
