Beiträge von Moeffi

Also gerade eben gemacht. Scheinwerferringe und um die Nebellampen herum.

Auf den letzten Zentimetern der Scheinwerferringe musste sich noch ein Riesendreckkorn einschleichen. Nun gut, für solche Filigran - und Fummelarbeiten habe ich auch nicht unbedingt die Geduld ist aus der Ferne ok, erfüllt aber nicht meine Ansprüche.

Wenn es die Originalen vom LCI gibt, kommen die dran.

Bei den Nebellampen hatte ich mir eine Schablone geschnitten. Das 3M Band klebt augenscheinlich sehr sehr gut. Hier werde ich mal Die Langzeiterfahrung abwarten. Die fertigen Aufkleber z.B. Von Luxewerk die auf den Lack kommen über den Blackbends waren mir zu aufdringlich.

So gefällt mir das ganz gut.

Kriegsbemalung quasi F2C3DBE5-EA5D-4B94-A674-EE8C18CA12B8.jpeg

Gutes Angebot und mit der Box macht der S dann richtig Spaß

Hat einer von euch Wilden schon mal einer was an den Black Bends foliert. Ich habe da so eine Idee im Beeich der Nebelscheinwerfer.

Frage mich nur, ob das überhaupt dauerhaft hält, da die Oberfläche natürlich nicht so glatt wie Lack ist

Heute die Rechnungen erhalten.

Frontscheibentausch (Beheizt und alle Helferlein drin) knapp € 1.000,00

Unfallschaden € 1.700,00 - habe ich in meiner Gutmütigkeit bzw. wegen meines Veto´s bezgl. Lackierung von Seitenteil und Splitdoor der generischen Versicherung doch glatt € 1.500,00 gespart.

Hätte wohl doch besser auf Gutachtenbasis abgerechnet, dann wäre der Schweiztrip für Umme gewesen

Die Farbe ist absolut geil, steht auf einem F60 JCW bei unserem .

Von weitem wie schwarz, bei Sonneneinstrahlung ein tolles funkeln in einem ganz dunklem Blau-metallic.

Für Gero wäre die Farbe der Pflegealptraum

Das wird bestimmt lustig

Zitat von BlackZZZZ

Oder anders ausgedrückt - digitale Fahrweise

Dirk, um in deiner Sprache zu sprechen

Mein Frau = 0
Ich. = 1

Habe im Winter die gleiche Reifengröße auf dem Clubbi. 225/40/18 mit Michelin. Fährt sich besser als mit den holzigen Runflat

Zitat von rantanplan

wie ihr das immer hinbekommt mit dem S ESD

der vom JCW sieht bei mir nach 190tkm immer noch aus wie ausm laden

Pedal to the Metall

Quelle

https://generationtuning.de/is…ppenauspuff-erlaubt-tuev/

In der Tuning Szene geht das Gerücht um, dass Klappenabgasanlagen ab 2018 verboten werden.
Dies ist nicht ganz wahr.
Im Jahr 2016 trat die EU-Verordnung 540/2014 in Kraft.
Diese besagt, dass alle Fahrzeuge mit Austauschdämpferanlagen nicht lauter sein dürfen, als die Serienabgasanlage bzw. die gesetzlichen Grenzwerte.
Davon nicht betroffen sind Fahrzeuge die bereits einen Klappenauspuff serienmäßig verbaut oder vor Inkrafttreten der EU-Verordnung eingetragen haben. Es gilt Bestandsschutz.
Das BMVI (Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur) brachte nochmal Klarheit.
Im Jahr 2018 wurde ein Verkehrsblatt veröffentlicht, in dem klargestellt wurde, dass alle Klappenabgasanlagen die lauter sind als der Serienzustand gegen Paragraphen 30 StVZO verstoßen.D.h. eine Klappenabgasanlage einzutragen ist weiterhin kein Problem, sie darf jedoch nicht lauter sein als die Serienanlage.
Dann ist der Sinn natürlich komplett verfehlt.
Ob man einen lauteren Klappenauspuff noch eingetragen bekommt, hängt also ganz stark vom TÜV-Prüfer ab und kann dann trotzdem im Nachhinein noch angezweifelt werden.
Bessere Chancen hat man, wenn vorher bereits eine Klappenabgasanlage verbaut war. Dann ist auch der Austausch gegen eine Neue in der Regel kein Problem.

Letzte Woche mit eine F Type mit 380 Pferdchen gefahren und Klappenanlage. Das Teil ist im geschlossenen Zustand schon richtig laut, mit offener Klappe fast unerträglich. Anlage ist Serie

Da läuft bei unseren Gesetzgebern auch was falsch