Marion, wenn meine Frau fährt, meist Stadt und Kurzstrecke, dann so ca. 9ltr. Wenn ich fahre meist knapp über 11 
Habe bei ca. 7000km das erste Mal den Reisecomputer zurückgestellt, da standen 9,3ltr.
Spaßeshalber habe ich auch mal versucht Sprit zu sparen - und ja, es geht mit knapp unter 6ltr, macht aber Null Spaß dann mit 80 über die Autobahn zu Gondeln.
Der Grund für dieses frühe Hochschalten ist klar, aber macht keine Laune, nicht bei nem Wörx. Und wenn ich deswegen gezwungen bin im Sport oder M/S zu fahren und 10l rausblase, wo bleibt da der Spargedanke? Irgendwie paradox..
Hätte den Paul behalten sollen
fahre selbst im S meist entweder im Mid auf M/S oder halt dann in Sport.
Bin bei dir, in der Stadt ist es völlig ok in Mid durch die Gegend zu fahren, ansonsten ist mir einfach der „Gaspedalweg“ zu lang, bzw. Er schaltet dann auch unharmonisch manchmal 2-3 Gänge nach unten - dann geht die Kiste zwar nach vorne, aber richtig gut finde ich das auch nicht. Die 2000km auf den italienischen Straßen bin ich fast ausschließlich in Sport und dann in M/S gefahren. In der Regel zum schnellen durchgeschleusten reicht der 3. und der 4. Gang. Wenn es mal ein paar Meter länger gerade aus ging, dann halt über die Padels in den 6.
Kiste ist trotzdem viel zu hochbeinig!
Ansonsten: Steht dem Wagen gut!
stimmt, zumindest den Wörks hätten die bereits im Serientrimm 3-4 cm tiefer machen sollen.
Ein paar eigene Bilder:
Der Clubman-Works ist beliebt bei Tieren
mini-f56-forum.de/gallery/image/1739/
Ich mag den Works-Hintern, inkl. den Rückleuchten inzwischen sehr.
gibts die Rückleuchten auch mit dem dezenten Forenhinweis so zu kaufen 
die Gurke ist fast 4 Jahre alt, möchte echt mal wissen wie die Leute auf die 25tsd kommen?
Eventuell Zweitwagen der Frau, die wie meine, halt nur 6-8.000 Km im Jahr fährt
Nein. Lediglich Wasser bekommst du solala angezeigt, aber nicht mit einer ° Einteilung
Der Kleine durfte ja mit in den Urlaub. Knapp 4000 Km, davon 2000 An- und Abreise, der Rest auf wunderbaren toskanischen Straßen.
Möffi hat mir Riesenspaß gemacht und wurde teilweise auch richtig flott bewegt. Auf die gesamte Strecke hatten wir einen Durchschnittsverbrauch von 7,9 Ltr.
Was mir direkt aufgefallen ist, seit wir ihn haben, bekommt er ja nur Ultimate, was es Italien nur sehr vereinzelt und dann zu astronomischen Summen gibt. Also gezwungenermaßen musste er mit 95 Oktanzahl zurechtkommen, was er auch anstandslos gemacht hat. Was mir allerdings heute aufgefallen ist, die Endrohre waren innen vor unserem Urlaub wirklich noch wie neu, jetzt sind sie doch rußig.
Na ja, ab heute gibts dann wieder den guten Stoff.
Leider hat Möffi die Reise mit ein paar Wehwehchen beendet. Am ersten bin ich Schuld, eine Kurve geschnitten, nicht gesehen das dort der Asphalt zu Ende war und mir zwei schöne Schrammen in die beiden rechten Felgen geschrubbt. GsD nur am polierten Rand, sollte behebbar sein.
Irgendein Trottel hat mir dann noch die Tür in die Seite gedrückt, mit einem kleinen Lackabplatzer und einer kleinen Delle. Auch da mal schauen ob wir das behandelt bekommen.
Und zu guter Letzt, bekommt wir kurz vor der Heimat noch einen schönen Stein in die Scheibe und natürlich einen Sprung.
Alles in allem war es ein sehr gelungener wenn auch nicht günstiger Urlaub (bezogen auf den Spritverbrauch) 
. Wir wollten es einmal machen und das haben wir ausgiebig genossen. Nächstes Jahr geht es wieder mit der Firmenkutsche. Schont doch deutlich den Geldbeutel 
Lap3: Dominate 
wen oder was ??????
Du bist eben einfach unerfahren in Sachen Dreck. Dreck-Bambini.
Ich hab die Beiträge mal in den Schmutzthread verschoben.
Bist die beste Britt
Das ist/war wohl eher das erste und möglw. letzte Mal in diesem Thread. Hast tief gegraben Peter @Moeffi.
War der Müdigkeit geschuldet 
