Geschmackssache. Mit nem SE wirst du ja eher „gemächlicher“ Unterwegs sein.
Sicherheit bietet halt der Runflat mehr, Sportlichkeit der Non RFT.
Runflat ist gegenüber dem Non schon eher ein „Holzreifen“, also schon lauter im Abrollgeräusch.
Wenn du das Fahrzeug nicht wirklich sportlich bewegst, dann würde ich wahrscheinlich auch einen RFT bevorzugen
Steht da ernsthaft bei dem Sch...Wetter ein Fotograf ?
Coole Bilder Jerome, weiterhin viel Spaß. Solltest aber eher auf Schweizer Seite wechseln, Theo @Dores hat deutlich besseres Wetter 
Außerdem fährt Möffi am Freitag nach Sylt - zu den Schönen und Reichen - da bleibt kein Geld mehr über 
Wenn das in dein Fahrprofil passt, warum nicht, spricht ja nix dagegen.
Beim Peugeot meiner Frau waren ja zuvor auch GJR drauf, weil nur geringe Fahrleistung und ich das Wechseln satt hatte. Die hatte nach 12 Jahren sowohl den 1. Sommersatz und den 1. Wintersatz noch auf dem Auto. Ob das dann noch gut war, lasse ich mal dahingestellt.
Beim Clubbi kam das für mich nicht in Frage, da auch ich Ihn fahren will und das nicht nur so gezähmt wie meine Frau
Wo kann ich Dich in der Schweiz treffen? Sonntag?
Meine Vignette will genutzt werden
theo hat mir Bilder geschickt, bei dem Wetter bist du in nullkommanix da unten Wolfgang und außerdem haben deine Reifen direkt Betriebstemperatur
Läuft bei dir Theo 
Viel Spaß und Grüß an Silke 
Also wenn unserer da ist wird gegrüßt und das sehe ich fast verpflichtend unter Mini Fahrern.
...an alle!!!
Ich hoffe nur, dass du nicht zu oft enttäuscht wirst
Diethelm, Michelin Sport Alpin, damit habe ich mehr Grip als mit den Pirelli RFT Sommerreifen
das ist kein Premiumeindruck
Hatte er den einen Heck Treffer der MINI? Nicht das da der Nebel entstanden ist,.
nur die Stoßstange hinten
10 Monate
