Bekomm ich auch mit'm JCW hin, mit Pro-Fahrwerk wohl noch eher. Liegt auch viel am Fahrer, nicht am Wagen
Never. Mein Bruder hat einen 4C, bin bis jetzt noch nie was agileres gefahren als dieses Auto. Da musst du einen Mini von der reinen Leistung erstmal extrem aufpumpen um an das Leistungsgewicht zu kommen und selbst dann wirst du gerade in schnellen Kurvenkombinationen jedes Gramm das der Mini mehr auf den Rippen hat spüren, mal völlig losgelöst von den unterschiedlichen Antriebskonzepten.
Ich bin den 4 C schon gefahren und wenn er nicht so „ unbequem“ für mich langes Elend wäre, wäre das der Sportler meiner Wahl.