Ist ja „nur“ der BMW 
Bei Clairchen wäre das furchtbar gewesen - das arme kleine Ding, wo es doch letzte Woche so geglänt hat
Beiträge von Moeffi
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Auch dazu nur am Rande. Als Eingangsmessung beim Tuner hatte unser F54S 188 Pferdchen
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Der Verkäufer heißt glaube ich Fun Fob. Da wollte ich auch schon bestellen
Sehr sehr chic!
Woher ist das Teil?
Wie viel hat es gekostet?Oben steht’s, nach knapp 1 Wochee war es da
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Heute gekommen, muss schon sagen, dass ist ein ganz anderer Schnack als die Sch... aus dem 3D Drucker.
Sehr massiv und wertig. Vor allem sitzt Bombenfest und sehr passgenau.
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Nach dem Tuning mit Box (eingetragene 231Ps) wurde an Geschwindigkeit nichts geändert.
Zuvor Lt Tacho knapp 230, danach knapp über 250km/h
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Ab 08/18 mit OPF, zumindest beim Clubbi, kaum bis kein Blubbern
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Oder um neuen Normen gerecht zu werden.
ich habe auch die Befürchtung das dieses Knattern beim Gaswegnehmen nicht kommen will 
Kann ich dich weiter beunruhigen, meiner ist ja auch mit OPF, da knattert nix
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Cubman Cooper S 7 Gang Sport DKG EZ 08/2019
92 / 3750 / 68
so, und warum ist jetzt deiner bei U1 um 1Db leiser als meiner.
Jetzt will mir her bitte keiner erzählen, dass es am LCI liegt.
Ich glaube da eher an die These: Glaube keiner Statistik, die du nicht selbst gefälscht hast
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Meine Frau mit Sicherheit zu 100% in Mid und D.
Green finde ich furchtbar, wenn du mal wirklich Gas geben musst, dann schaltet die Automatik ziemlich wirsch teils mehrer Gänge nach unten.
Am liebsten eigentlich in Mid mit Schaltung in S mit kurzen manuellen Eingriffen über die Paddels(längeres Ziehen am rechten Paddel wechselt dann wieder von M auf S)
Klar auch mal in Sport, da gefällt mir die Gasannahme sehr gut, bin aber kein wirklicher Freund von der dann noch direkteren Lenkung
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Es gefällt mir noch immer, was ich da sehe
weil Liam mal wieder sauber ist
