Beiträge von subdiver

Glückwunsch zum neuen Auto

Ich bin auch derzeit am Überlegen meinen R57 gegen einen F57 einzutauschen.
Heute habe ich den F57 S mit DKG als Ersatzfahrzeug und irgendwie bin ich ernüchtert.

Klar, der F ist besser verarbeitet und fährt komfortabel,
aber das Mini-Feeling geht mir schon ein wenig verloren.
Der F fährt sich eher wie ein 1er, als ein Mini.

Der S-Motor ist im Vergleich zum SD untenrum ein wenig schwachbrüstig,
aber Obenraus natürlich viel stärker.

Ich weiß nun auch nicht, was ich machen soll.
Die Probefahrt hat mich eher verunsichert, als im Kauf bestärkt.

Ein Kollege hat erst vor zwei Wochen seinen R 57 JCW gegen eine F 57 JCW getauscht.
Seine Meinung, der R ist Mini und der F ist BMW.
Der R ist mehr Rennsemmel und handlicher, der F besser verarbeitet und bequemer.

Optisch gefällt mir der R viel besser.

Vielen Dank für Eure Meinungen

Würdet Ihr in der heutigen Zeit, aufgrund der Diskussion über Verbrenner und E-Mobilität,
eher leasen oder bar zahlen ?

Denn wer weiß, welchen Wertverlust man in 3 oder 4 Jahren hat?
Beim Leasen ist es wurscht, man gibt den Wagen einfach wieder ab.

Andererseits mag ich keine langfristigen monatlichen Verpflichtungen eingehen
und das Geld zum Kauf hätte ich auch.

Vielen Dank.

Gibt’s den auch als Cabrio?

Meiner fährt durch die Waschstraße und durch den Winter ohne Probleme.
In der Waschstraße sollte keine Wachsversiegelung etc. gewählt werden,
denn diese verursacht Flecken.
Wie schon geschrieben, mein Verdeck wird und wurde nie besonders gepflegt,
außer alle paar Wochen durch die Waschstraße gefahren.
Ist doch nur ein Auto

Mich interessiert, ob ein JCW Neuwagen mit so einer hohen Jahresfahrleistung
bzgl. Haltbarkeit und Wertverlust empfehlenswert ist.
Alternative wäre, meinen SD noch ca. 2 weitere Jahre fahren
und dann ein junges gebrauchtes JCW oder S Cabrio zu kaufen.

Motorleistung etc. ist nicht meine erste Priorität,
wäre aber eine nette Nebenerscheinung.

Der SD fand ich damals im Vergleich zum S besser auf kurvigen Landstraßen
und Pässe (Drehmoment) zu fahren.
Die Wirtschaftlichkeit war dann ein willkommener Nebeneffekt.

Danke Heinz.
Alter und Budget passen
Mir ging es aber nicht um die Frage „Cabrio, ja oder nein“, denn ich fahre ja eines.

Ich hätte ein ganz gutes Angebot für meinen R57 SD in Verbindung mit der Umweltprämie,
aber nur bei Kauf eines Neuwagen.

Jetzt stellt sich für mich die Frage, ob es „sinnvoll“ ist ein JCW Cabrio (oder S) bei einer
durchschnittlichen jährlichen Fahrleistung von ca. 23.000 km neu zu kaufen.

Nach 4 Jahren wären dann 100.000 km auf der Uhr und der Wertverlust beim Neuwagen
dürfte sehr hoch sein.

Eigentlich wollte ich meinen Kleinen noch ca. 2-3 Jahre fahren, dann wird es aber die Umweltprämie nicht mehr geben.

Danke