Beiträge von marco.t

Zitat von stiegi

- im F56 werden BMW Teile verbaut
- Modelle mit hoher Leistung haben dünnere Beläge, damit die Beläge eng an der Scheibe liegen um sofort zugreifen zu können.
- D.h. ein Cooper S oder JCW muss unabhängig vom Fahrprofil eher zum Bremsen-Service als ein Cooper oder One.
- Alle neuen Modelle mit entsprechender Leistung sind so ausgelegt

Als Faustregel meinte er noch, dass die vorderen Beläge so ca. 5.000 bis 6.000km später fällig

1. BMW Teile werden vetbaut, Achtung die sind so schlecht
2. je älter (dünner) die Beläge sind umso besser sind sie
3. besser nen one den ganzen Tag mit angezogener Handbremse fahren, sonst verschleißen doch noch die vorderen zu erst
4. alle neue Modelle sind heute so, dss ist nun stand der Technik

man muss es halt nur argumentieren können

Zitat von Kronos

Bei wieviel mm wären die denn dann fällig ?

das weiss ich leider nicht genau.

habe bisher als Grenze immer 10 mm anvisiert. (5 mm Druckplatte plus Rest und Reserve bis zum wechsel/Warnleuchte)

Bis dahin habe ich dann rund 35000 km runter

na da hat wohl einer ein wenig Spass beim fahren

Wenn altes Auto noch nicht gelöscht ist würde ich zur Kilometerleistung einfach die Spritmenge mit dem bisherigen Verbrauchsdurchschnitt errechnen und eintragen.

Das ganze als ein Tankvorgang (2000 km z.B. mit 146 l)

Hab nochmal nachgeschaut, bei mir ist Schutz und Abrieb vorne und hinten nahezu identisch.
In der Sommerzeit sind die Beläge vorne um 1,2 und hinten um 1,5 mm geschrumpft. Insgesamt haben sie nach ~20tkm ringsherum noch eine Stäre von ~13,5 mm

Habe den Eindruck bekommen, dass mittlerweile alle Benzin-Motoren mit Schaltgetriebe behandelt werden.
Daher würde mich interessieren, ob es hier noch jemanden gibt dessen Auto bis Baujahr 5/6 2015 noch nicht behandelt wurde.

Da viele aber nicht angeschrieben werden, erfahren die Verbleibenden es möglicherweise erst beim 2 Jahrescheck.

wenn man die Verbräuche liest, braucht es bei meinem Fahrprofil keinen cooper. Vermeide Stadt und auf der AB wenn es erlaubt meist 140-160, 180...

anderseits erfüllt der cooper diese Ansprücge auch voll, nur habt ihr halt immer noch ein paar Pferde im Stall (für den Fall)

Ich hatte nur einfach mit größerem Vorteil zum cooper gerechnet. Allerdings muss halt bei einem konstanten Tempo nunmal eine bestimmte Energie aufgebracht werden, egal wieviele Zylinder sich da im Kreis drehen oder an Leistung theoretch zur Verfügung stehen.

Bei den Verbräuchen spricht für mich eigentkuch nichts mehr für einen cooper.
Zumindest bei meinem Profil. Stadt soweit wie möglich meiden und auf der AB wenn erlaubt möglichst 130-160.

anderseits tut es genau dafür aber auch der cooper

ich weiss zwar nicht ob ich nochmals Mini neu kaufen, wenn dann sehe ich die Kombi von @Eisschokolade als gesetzt,

einfach super chic und dann mit den Sitzen

.... schaffe es nicht zu speichern ... hätte es natürlich heißen müssen

Nach dem Rat Sender aus der "gespeicherten Liste" auf die Favoritenleiste zu belegen hat es wieder geklappt.

Zumindest zeigt beim softtouch der gewünschte Sender an. Allerdings konnte ich vorher so speichern, dass die Sender mit großem Bild angezeigt werden. Dies ist jetzt nicht mehr möglich