Beiträge von marco.t

@stiegi

wegen der Gewährleistung werden sich viel zu viele Sorgen gemacht
wie 01goeran sagte kannst Du bei jeder Fachwerkstatt (dazu zählen auch freie Ketten) reparaturen und Austausch von original Teilen machen lassen. Sofern die Vorgaben des Herstellers beachtet werden. (Anzugsmomente, verwendete Materialien ...)

Später wenn es mal um Kulanz geht, sieht die Sache meist etwas anderst aus, da dies eine freiwilige Leistung ist.

Aber, wenn Du bis zum Fall der Fälle bereits z.B. 3 mal nicht bei BMW warst, hast Du sicherlich 600 € gespart. Da ist mir persönlich eine Kulanzbeteiligung in Form eines Gutscheines oä auch Egal.
Sollte z.B. nach 5 Jahren und 80000 Km das Getriebe um die Ohren fliegen wird es halt intensive Diskusionen geben. Aber da die selbst gewechselten Beläge nicht das Getriebe belasten sehe ich dass entspannt.

In der Stadt sind Vergleichswerte noch schwieriger zu beurteilen als auf der AB.
Auch in der Stadt kann es relativ gleichmäßig rollen, ob im Schritttempo, oder für 1-2 Km mit 50 und dann 2 min rote Ampel.

Es kann aber auch den Gau geben, leider kürzlich in Salzburg erlebt. Für 5 Km 4 Std gebraucht. Irgendwann habe ich auch Stop und Go ausgeschaltet, da es etwa menütlich um ein Auto vorwärts ging.
Da lag der Verbrauch bei fast 14l /100 Km

Zum eigentlchen Thema,

da wir noch einen Diesel aus dem Skandalkonzern betreiben, beschäftigt mich das Thema sehr.

Wollte den Diesel schon abschieben, aber da nun die modernen Benziner genauso im Focus bleibt die Frage was dafür kaufen und sicher zu sein, dass man damit auch fahren darf.
Elektro ist nur bedingt eine vollwärtige Alternarive.

Nach Kontakt mit BUA kenne ich zwar den künfigen gesetzlichen Grenzwert von NoX, aber von keinem Hersteller kennen wir weder die geprüften, noch reale Werte.

Ja die Versicherungsgesellschaften, aber auch Anbieter von Energie, Telefon oder sonst was haben sich schon seltsamme Praktiken angewöhnt.

Der Bestandskunde ist uns wurscht.
Es gibt keine Treueboni, sondern dauernde Tarifwechsel und Lockangebote für Neukunden.

Lese gerade Werbung von ATU, Bremsbelagwechsel pro Achse 59,99.

Für mich gäbe es da keine Frage, schlechter kann die Qualität auch nicht sein.

Davon abgesehen, lass ich für so etwas keinen von beiden daran

Hab gerade Info beim Umweltbundesamt zu Feinstaub an Silvester gelesen.

Durch die Silvesterknallerei werden 4000 Tonnen Feinstaub in die Luft geblasen, das sind 15% der Jahresmenge die durch PKWs verursacht werden.

Vielleicht auch ein Ansatz

Hab jetzt nochmal was gestöbert.

Adblue ist ein Teil der Lösung, dies gibt es schon recht lange.
Nun kommt noch ein kat hinzu, und dies hat Mercedes auch für den s500 als Benziner im Sortiment. CO2 liegt beim sauber MB über 200.

Es ist nicht eine Lösung von Pipiwasser (adblue)

Es gibt einen Zusätzlichen Filter, ähnlich der ersten Rußpartikelfilter.

Und tatsächlich werden beim LKW abgasmesungen während der Fahrt gemacht. Ich kenne die At auch nicht näher, aber beim PKW wird bisher nur der Lamdawerte des Kats eim TÜV alle zwei Jahre geprüft. Dieser ist auch i.o. wenn gar kein Kat verbaut ist.

Hier sieht man genau das große Problem der Verwirrung

Es geht neuerdings nicht mehr um CO2 sondern um NO2,
jetzt ist nicht mehr die Klimaerwärmung durch CO2 das Problem, sondern der Feinstaub aus NO2

Hier sieht es leider so aus, dass tatsächlich moderne LKWs deutlich weniger ausstoßen als die meisten PKWs.
Auch moderne Benziner mit Direkteinspritzung wisen hier hohe Werte auf.

Mercedes hat z.B einen S ... (irgendwas 5 L oder so) vorgestellt, der weniger als ein 1/4 an NO2 ausstößt als ein moderner Smart.
Beim CO2 sieht das natürlich anderst aus.

eigentlich immer in der Garage (versuche zur Arbeit mit dem Rad oder Kollegen zu kommen)

Aber aus liebe darf meine Frau ihr Auto bei Frost schon mal einstellen. Da blutet mir das Herz, wenn mein Fuzzy dann draußen auf gesicherten Stellplatz so frieren muss. (gut wenn die Frau friert und kratzen muss bin ichnauch nicht glücklicher, spätestens wenn sie Abends heimkommt...... )

Interessant wäre doch auch, wie schützen die Laterenparker ihr liebstes Stück Blech?
Habe früher immer Plane in Türen eingeklemmt, bei den rahmenlosen Fenster wage ich dies nicht.