Beiträge von marco.t

    Ich bin von BMW Service immer wieder begeistert. Ich habe auch schon zweimal einen Termin telefonisch vereinbart um dann vor Ort einen Termin zur Ansicht, mit dem richtige Bereichsmeisters zumachen, der danach dann einen Termin zur Ausführung mitteilt.

    Diethelm,
    super Auswahl, ich komm mir beim lesen fast zurückversetzt zu meiner Konfi.
    Aber ich dachte schon, Du wäs beim Nächsten beim S gelandet. Ich seh schon, sollte ich mich wieder enscheiden müssen, werde ich auch endlos rumeiern.


    Dein Sport Prinz ist schon der Hammer und macht sooo neugierig auf weitere Enthüllungen.
    Verteilst Du sie auch die nächsten 145 Tage?
    Das hält die Spannung und es bleibt für einen Countdown.

    Den Alterungsprozess bei heutigen Reifen ist in der Tat eine große Bedeutung zuzuordnen. Aber dann fühlt sich es eher an, als ob Du statt im Trockenen im Nassen fahren würdest. Halt insgesamt gleichmäßig weniger Grip.
    Wie Du es beschreibst klingt das dramatischer.


    Was passiert, wenn Du bei Geradeausfahrt voll beschleunigst?
    Bleibt das Lenkrad relativ ruhig, oder zappelt es, beziehungsweise hast Du das Gefühl, das Auto würde in eine Richtung abbiegen?


    Hast Du versucht, was passiert bei deaktivierten ESP / ASR ?

    Ja Glückwunsch,
    so soll es gehen, wenn vorher alles abgesteckt ist und in Summe alles passt, Hand drauf.
    Bei mir hatten die Verkäufer da nicht somrichtig Geduld, da ich auch alles abchecken wollte, bevor der Alte weg war. Da hieß es dann immer nur, kommen Sie wenn es soweit ist. Mein Argument, wenn es soweit ist will ich nur unterschreiben hatte offensichtlich nicht genug Gewicht.


    .... Aber Du hast eine interessante Garage, da kann man durchaus auch so ohne Mini eine Zeitlang verweilen...

    Schön dass Du dem Auto hier ein eigenes Thema widmest.
    Ich fand den i3 zunächst nur häßlich und überflüssig. Aber die Zeit ändert sich.
    Schön ist er zwar immer noch nicht, zumindest von hinten sieht er wie ein alter ICE aus, aber er gewinnt an Interesse und hat für viele Einsatzzwecke eine Favoritenrolle.


    Bin auf weitere Beiträge gespannt.

    Die Materialauswahl bei den Modellen ist Teilweise schon grottig. Ich habe zweimal schon die Anschlagpuffer an der Motorhaube beim Putzen "weggewischt", das Teil ist einfach an der Klammer weggebröselt.


    Zu den Scheinwerferringen, sie werden wahrscheinlich einfach extrem spröde sein und tatsächlich beim Zuschlagen reißen.


    Jetzt verstehe, wieso es keinen Peilstab mehr gibt, damit man die Haube seltener öffnet :D

    Hallo Diethelm,
    schade dass Du Dich von dem fast selten gewordenen VO trennen möchtest, aber wie Du sagst irgendwann ist es Zeit zum Abschied nehmen.
    Zur Preisbewertung eine kleine Hilfe.
    Geb Deine Daten mit einer Reparaturangebe (z.B. Bremsbeläge wechseln vorn) bei www.fairegarage.de ein, dort wird Dir wird Dir nicht nur Werkstattpreise Deiner Region angezeigt, sondern immer auch der aktuelle Händler EK. Ist leider manchmal ernüchternd, bei mir wären es aktuell z.B. 10500 EUR.


    Gruss Marco