Auf der gesamten Tour habe ich 11 Mal geladen.
Hinweg: 4 Ladungen und 1 Std. 26 min. Ladezeit
Rückfahrt: 3 Ladungen und 2 Std. 10 min.
Die restlichen Ladungen waren vor Ort, also beim Parken.
Beiträge von Feger_Michi
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Ich hab mal meine gerade zurückliegende Urlaubsfahrt nach SH mit unserem Enyaq ggü. unserem vorherigen F54 Clubman S und unserem VW Touran verglichen:
Das ist derzeit schon ein krasser Unterschied. Auch wenn man nicht an der Autobahntanke tankt, sonder am Rasthof.
Egal: Nach Ostern muß das Cabrio an die frische Luft. Der will auch mal wieder bewegt werden. Egal was der Sprit kostet
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Wir sind ja gerade in SH unterwegs.
An vielen tanken sebe ich hier Diesel zwischen 2,299 und 2,319.
VPower Diesel zu 2,549.
Weiß gar nicht wer so etwas braucht.
Bei uns in der Oberpfalz liegen die Dieselpreise rund 10 ct günstiger
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G**le Lösung
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Ich musste bei der Konfiguration der Wallbox Fahrzeugmodell aus einer Liste aussuchen, vielleicht hat es damit zu tun. Während des Ladevorgangs ist die momentane %-Anzeige in der Miniapp und der Wallboxapp identisch
Musstest Du Deine MINI Credentials beim Setup der Wallbox nach auswählen des Models angeben?
Nur dann kann ich mir eine Kommunikation zwischen MINI und der Wallboxapp vorstellen.
Meines Wissens nach gibt das AC Ladeprotokoll keine Kommunikation mit dem Fahrzeug her.
Aber: Super wenn es klappt - egal wie.
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Der aktuelle Service an den Tanken lautet:
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Habe ich das richtig gelesen ! Für Luft tanken 1 Euro ?
Korrekt. War mir aber lieber als am heimischen Kompressor mit so einer ungeeichten Messeinrichtung. Außerdem ist es die nächstliegenste Ladegelegenheit
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Im 10 km Umkreis von mir:
E10: 1,889 - 2,009
E5: 1,939 - 2,069
Diesel: 1,929 - 2,089
Super Plus im Nachbarort für das flat-six Cabrio: 2,319 - hab aber nur Luft für nen Euro nachgefüllt damit die erste Ausfahrt des Jahres nicht so holprig wird
kWh E.ON: 0,3202
kWh Sonne: 0,14
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Hoffentlich bekommt der MINI dann keine Standschäden
