Recht bergische Landstraßen mit vielen Kurven und Kreuzungen?
Weil wenn nicht, fänd ich bei der Strecke ne Zahl von über 7l etwas viel beim Diesel.
Erzgebirge und fast keine Ampeln, der Verbrauch ist für meine Verhältnisse eher gering, bin sonst bei weit mehr
meine Erfahrung gilt mit dem Bremsdruck beim 8Stufenwandler!
90% Landstraße, 5% Stadt, 5% BAB
an alle Wandler Automatik Fahrer, an der Kreuzung mit so wenig wie möglichen Bremsdruck an der Ampel stehen, gerade so dass sich das Auto nicht nach vorn bewegt und er sollte trotz aktiver SSA nicht ausgehen!
Suzuki hat auch noch konventionelle Sauger im Angebot. Aktueller Jimny z.B.
MX5 und Automatik
Außerdem wurde hier schon richtig erkannt, Toyota holt das Geld dann über die Ersatzteilpreise rein. Aktueller Yaris mit Kompressor Aufladung, Endschalldämpfer 3000€!
bin gespannt ob er bei uns erhältlich sein wird...
also wenn du Vibrationen hast dann stimmt was tatsächlich nicht. Das Problem ist die Regelung der Gewährleistungen, die Kupplung, sollte sie defekt sein, wirst du nicht ersetzt bekommen. Da ist BMW sehr streng, jetzt kommt es auf die Werkstatt an... Vibrationen können von der Kupplung kommen, Ausrücklager, oder Zweimassenschwungrad, ich hoffe du hast eine fähige Werkstatt am Start, sonst kann das ewig dauern. Auf alle Fälle scheint das nicht normal zu sein, also nicht abspeisen lassen!
driving Assistent funktioniert eh bloß bis 30km/h und darunter nicht. Head Up macht das Bild des Amaturenbrettes meiner Meinung nach kaputt. Leuchtende Zierleisten sind Pflicht. Du hast soooo viel Geld in Extras investiert, aber die Sitzfarbe ist echt bissl langweilig...
wieso hatte der Polo WRC eigentlich kein Allrad bekommen? und der Yaris soll angeblich eines bekommen?
