Beiträge von Bruno

Ich zitiere jetzt oben nicht alles, aber Eins ist mir auch klar aufgefallen und das schon seit Jahren, die Lüge vom Wertmeister der Marke Mini, der Markt an gebrauchten Minis ist voll und es gibt genug Leute die für ihren Minis fast nix mehr bekommen, bzw. einige Händler sich extrem schwer tun mit der Inzahlungsnahme

Viel interessanter finde ich den Ölwechsel nach 15TKM und bei uns kann das Mistöl 30tkm drin bleiben

So richtig harmonisch ist der Innenraum nicht, der Lautstärkeregler wirkt wie ein Fremdkörper und warum hat der noch den alten Getriebewählhebel und nicht den aktuellen kleinen mit elektronischer Ansteuerung?

Ich habe meinen GP3 abgeholt warmgefahren und dann bin ich ganz normal gefahren und ja er hat schon den Begrenzer mit 60km gesehen. Mir persönlich ist das egal, das ist ein normaler Brot und Butter Motor, kein Hochleistungstriebwerk oder sonst was. Einen Ölwechsel bekommt er dann mit ca. 5000KM Laufleistung

Fahre selbst einen SD All4, wenn du keinen Allrad brauchst dann langt der 150PS locker aus. Bitte auf die Sportautomatik achten, da gibt es schaltwippen und den schöneren Wählhebel des Getriebes.

Schau Mal im Motorraum nach was der Aufkleber sagt mit was die Anlage ab Werk befüllt wurde

Ist dein F54 tatsächlich ab Werk noch mit R134a ausgeliefert wurden?

Fehlerspeicher auslesen!

Lass das furchtbare Glasdach weg und nimm lieber elektrische Sitze

Du kannst jedes Öl einfüllen was eine BMW LL04 Freigabe hat, BMW hat die Freigaben geändert, was früher noch eine Freigabe hat, hat keines mehr.

Ölmenge kann ich dir nicht genau sagen, bitte im TIS oder dem Castrol Ölfinder verwenden