Beiträge von Bruno
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Ich verstehe nicht warum einige Besitzer beim GP3 einen größeren LLK verbauen, es gibt keine verlässlichen Werte, dass ein geänderter LLK mehr Leistung bringt. Dazu müsste man mit dem Original mehrere Runden fahren anschließend umbauen und wieder fahren, Messwerte auf einem Rollenprüfstand sind keinesfalls in die Realität umzusetzen schon gar nicht wenn man diesen großen Klumpen an Alu runter kühlen muss wie bei Wagner usw. Technisch gesehen sind die kleinen feinen Kühllamellen beim Original noch das Beste. Siehe auch den geänderten LLK beim GP1
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Dann schütte die 2Liter rein, es passiert nix wenn da ne kleine Menge zu viel drin ist.
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Das ist ein Dauerton im Innenraum, nervt wie Sau, habe ich bloß kurz aktiviert, danach gleich wieder raus genommen. Der Ton wird sofort aktiviert sobald man sich in R befindet
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Selbst wenn die Grundlage für das Abschleppen gegeben wäre... Irgendeiner muss da in Vorkasse gehen und das Abschleppunternehmen bezahlen
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https://www.businessinsider.de…chte-nachhaltiger-werden/
Neben Leder soll zukünftig bei MINI doch auch so wenig Chrom wie möglich verwendet werden.
Aus Umweltschutzgründen finde ich das schon prima.da kaufen wir alle den aktuellen 7er, da ist genug Chrome im Grill, die Mini Marketingabteilung sollte echt ihr Handeln überdenken. Bei Mini wird Chrom und Leder verteufelt und im Verkaufsraum nebenan sieht die Welt anders aus, für mich lächerlich.
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ctek Geräte sind für eine Hobby Werkstatt okay, aber professionell geht anders! Sowas verwenden die Hersteller in ihren Werkshallen
Werkstatt ArchiveDeutronic bietet speziell für den Werkstatteinsatz konzipierte Ladegeräte, welche durch Ihre Langlebigkeit, Leistungsstärke und Robustheit überzeugen.www.deutronic.de -
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Das Thema laden und Ladegeräte ist bei BMW ein sehr komplexes Thema, du brauchst ein ganz Ladegerät welches mit 14,7 Volt lädt und zwar konstant, außerdem erkennt es das Auto in aller Regel nicht wenn es geladen wird und zeigt die Batterieladung an als wäre es fast nicht geladen wurden.