Und was ist wenn zum Beispiel der Marder einen Kühlmittelschlauch annagt? Du bekommst dann eine Warnmeldung dass der Motor zu heiß geworden ist und DU darfst dann suchen gehen ob Wasser fehlt.. Eine klare Meldung dass der Kühlmittelstand zu niedrig wäre der bessere Weg... Ein Blick ab und zu unter der Haube sollte also eine Selbstverständlichkeit sein.
Beiträge von Bruno
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Danke, dann sind die Lernwerte noch die Alten.
ich denke nicht.
Es hatte sich zumindest niemand an den OBD angestöpselt.
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wurden die Adaptionswerte des Getriebes resettet?
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eine Autohold Funktion gibt es nicht, bei VAG ist diese ja aufpreispflichtig.
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Ja, das Getriebeöl kann überprüft werden, es hat ein Überlaufröhrchen zur Kontrolle der Füllmenge, es wird aber ein Bühne oder Grube benötigt.
Ein Ölwechsel ist nie vorgesehen, ich habe bis jetzt 100tkm und habe bis jetzt dreimal einen Teilwechsel vorgenommen, Grund hierfür ist man bekommt bloß immer ein Drittel an der Ölmenge raus.
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habt ihr Mal den Ölstand des Getriebes kontrolliert?
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Ja da sagst du was, ich kann kaum den Samstag abwarten. Der muss aber dann erst mal eingefahren werden, da erst 35km.
Fahr ihn warm und dann bewege ihn normal, das langt.
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Dann sollten sie die Batterie erneut anlernen