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Beiträge von Bruno
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Na klar kann man es selbst tauschen, auch die Steuerbox auf dem Getriebe ist kein Hexenwerk.
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also ich hab auch schon 1-2 von den schalterblöcken getauscht.
hab davon aber nie einen zerlegt um evtl nur einen magnetschalter zu tauschen. denke es wir auch keinen geben der sowas probiert.
tüv gibts so keinen!
also schalterblock neu und abfahrt
Und für sowas dann sinnlose 500€ zu berappen... Ich würde hier was gebrauchtes suchen...
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Ca Arbeitszeit und kosten?
ca. 230€ an Material inklusive Stecker, Arbeitszeit ca. 3,5h inklusive Vorarbeiten mit Löten und Kabelverlegung
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Du könntest noch den kurzen vom nicht Sportgetriebe nehmen, der ist kürzer.
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was bringt's beim F87 LCI oder M4, Leistung und Konstanz. Ich wollte die immer mal verbauen, sorry verbasteln.
PS kann kann den Motor umdrehen ?
Viel Spaß beim Basteln des 3. Kühlkreislauf
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Der Ladeluftkühler für den GP3 Comp sieht so aus
was soll der bringen? VAG verwendet sowas bei den kleinen Motoren, die großen 2.0tfsi haben einen luftgekühlten...
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Bei mir ist der Abgaskrümmer defekt, die 1700€ wurden anstandslos von der Real Garant bezahlt. Eine SB musste ich nicht tragen. Egal ob was am Motor oder sonst was ist, wenn BMW einen Weg findet die Kulanz zu verwehren dann sollte die Mini Next einspringen. Wenn der verkaufende Händler und die Werkstatt Hand in Hand gehen kann man viel auf die Versicherung abwälzen!
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Hallo Zusammen,
ich stehe kurz vor dem Kauf eines F60 SD All4.
Das Fahrzeug ist aus 9/2017 und hat jetzt erst 5.500 km runter.
Die erste Inspektion wurde bei 5.100 km im Januar 20 gemacht. Also deutlich zu spät.
Demnach hat er ein "rotes OK" in der digitalen Servicehistorie.
Der Händler verkauft mit der 2 Jährigen Mini Next Garantie.
Meine Frage ist ob es evtl. passieren kann, dass diese Garantie nicht greift im Fall der Fälle da die Inspektion nicht gemacht wurde?Es ist natülich nicht mein Verschulden und ich würde meine Servicezeiten einhalten so lange ich die Garantie habe.
Hat da jemand Erfahrungen oder weiß wie es da rechtlich aussieht?ja ich habe Erfahrung damit, F54 gekauft mit zwei Jahren Anschlussgarantie, also Mini Next.. Erster Service weit überschritten ca. 7000km, zeitlich jedoch alles bestens, wusste ich vorher nicht, Garantie hat Reparatur bezahlt weil keine Kulanz mehr griff. Solltest du den Countryman zu nen guten Preis bekommen dann kannst du ihn nehmen, sonst Finger weg!
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Selbst wenn der Motor eine Leistungssteigerung bekommen hat, dann wäre es deine Sache
