Ich war mit meinem JCW 1to6 Bj.2023 zur Inspektion. Nach 2 Jahren sagt mir mein Auto das ÖL- und Bremsflüssigkeit gewechselt werden müssen, dazu noch ein neuer Pollenfilter und schon sind beim "Freundlichen" fast 600 Teuro fällig. ;-((
Hatte den gleichen Umfang letztens bei @rwedition für 356 €
Wenn ich das Meilen-Bild anschaue, kann ich selber fast nicht glauben, dass ich bei den Kilometern nicht mehr so weit von der Million entfernt bin...
Nach wie vor finde ich es so "geil", dass es die Möglichkeit gibt, die Anzeige von Kilometern auf Meilen umzustellen.
Wenn der Tacho jetzt 580.000 Kilometer anzeigen würde, würde ich dieses auch nicht in Frage stellen. Definitiv fühlt sich mein Nemo nicht an wie fast
1 Million - das war beim Fabia schon anders, wo ich ja z.B. bei 840.000 Kilometern neue Sitze bekommen habe.
Darüber hinaus wird mir bewusst, wie schnell die Jahre mit meinem Nemo verflogen sind. Kaum zu glauben, dass es nur noch wenige Wochen sind, bis das Forum
seinen 12. Jahrestag feiert und wir gestartet haben, die Infos über den F56 zusammenzutragen. Es war eine aufregende Zeit, auch wenn es nur um ein Stück Blech
ging.
Als nächstes steht Anfang November mit Nemo die 950.000-Kilometer-Tour an, worauf ich mich schon sehr freue.
Grüße und schönes Wochenende
Peter
Fazit: idealerweise sollte man die passenden Haubendämpfer unter der Haube haben, um kein Risiko bei der Prüfung einzugehen.
Oder man legt es drauf an.
Wenn kein Datum drauf ist, kann der Prüfer sofort monieren…
Es muss für das Modell in der Prüfrichtlinie aufgeführt sein.
Für die F5x-Serie war es bis Ende Juni 2019 drin, dann wurde es gestrichen und war nicht mehr prüfrelevant. Mein Prüfer hat mich sogar darauf hingewiesen, dass ich besser erst im Juli kommen soll.
Wär ich im Juni zur Prüfung gefahren (wie Lt. Plakette) hätte er es prüfen müssen, ab 01.07.2019 nicht mehr.
Es ist dann auf Betreiben von BMW wieder in die Prüfrichtline reingekommen. Der Tüv selber bzw. viele Prüfer sehen das als Schwachsinn an.
Grüße
Peter
Monatsmemo August 2025
Kilometerstand am 31.08.2025: 931.000
gefahrene Kilometer im August: 7.445
gefahrene Kilometer gesamt 2025: 50.932
Verbrauch: 2,949 Liter auf 100 KM
Kosten 2025: 4.701 € —-> davon 0 € Wertminderung
Gesamtkosten: 101.612 € ---> davon 30.350 € Wertminderung
Kosten pro KM 2025: 9,23 Cent
Gesamtkosten pro KM: 10,91 Cent
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Zielereichungsgrad:
Ziel 1 - 1.000.000 KM --- noch 69.000 KM
noch 293 Tage - 235,50 KM pro Tag
Ziel 2 - 3,00 Liter --- Ziel erreicht nach 107.753 Kilometern --- neues Verbrauchsziel 2,95 --> erreicht nach 554.600 Kilometern
Ziel 3 - 20 Cent --- erreicht --- 15 Cent —- erreicht —- 11 Cent --- erreicht
Ziel 4 - 1.400 Kilometer pro Tankfüllung — erreicht am 01.07.2021 / 18.08.2023
Zusätzlich habe ich mit dem MINI-Vorgänger im August 2.620 Kilometer zurückgelegt (2025 gesamt: 11.560 Kilometer).
Grüße
Peter
Spedi eigentlich täuscht das... allerdings waren es in den letzten 12 Monaten tatsächlich "nur" 75.000 Kilometer und damit etwa 5.000 Kilometer unter Jahresschnitt...
Wenn ich die Million nächstes Jahr am 20.06.2026 vollende, dann sind es nach 4.383 Tagen 228,2 Kilometer im Schnitt pro Tag... bis dahin muss ich allerdings im Schnitt pro Tag 231 Kilometer
im Schnitt fahren, also nur geringfügig mehr.
Grüße
Peter
Zum Start ins Wochenende gibt’s den 93sten Zehntausender …
7 Zehntausender bleiben bis zur Kilometer-Million
Heute können wir das 18.000ste Mitglied begrüßen... 
Weiterhin allen Mitgliedern viel Spaß hier im Forum
Grüße
Peter
Neunhudertfünfundzwanigtausend!
Wie bei vollen Fünfundzwanzigtausendern für mich üblich, ging es nach Dresden, wo ich mit dem MINI bisher 28. Mal gewesen bin - bei jedem 25.000er mit Ausnahme der vollen Hunderttausender und coronabedingt bei 550.000 und 625.000, wo es als „Ersatzziel“ einmal zum Kölner Dom, einmal in die Hafencity Hamburg ging. 875.000 hatte ich urlaubsbedingt in Nürnberg…
Einfahrtour - 25.000 - 50.000 - 75.000 - 125.000 - 150.000 - Patenkind-Taufe - 175.000 - 225.000 - 250.000 - 275.000 - 325.000 - 4. Jahrestag - 350.000 - 375.000 - 400.000 - 425.000 - MINI-Treffen 2019 - 450.000 - 475.000 - 525.000 - 575.000 - Einschulung Patenkind - 650.000 - 675.000 - 725.000 - Taufe Patenkindsgeschwister - 775.000 - 825.000 - 925.000
27.291 Liter Diesel habe ich dafür benötigt = 2,950 Liter auf 100 Kilometer
101.565 € hat der MINI bisher gekostet - davon 30.350 € Wertverlust - und liegt somit bei 10,98 Cent pro Kilometer.
Als nächstes gibt es am 08.11.2025 die 950.000 Kilometer mit etwas weiter entferntem Zielort.
Insgesamt bin ich seit der Wiedervereinigung nun zum 66. Mal in Dresden gewesen.
Vor 10 Jahren am 08.08.2015 hatte ich die erste Schnapszahl 111.111 in Andorra
Grüße
Peter
