Ich finde es klasse … bin ja für Neues immer offen
Beiträge von Pietsprock
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Für 2024 gibt es bei mir nichts Neues...
Mein Nemo wird in 2024 erst 10 Jahre und hat damit dann gut die Hälfte der von mir anversierten Nutzungsdauer hinter sich...
Es kann natürlich sein, dass ich mich in 2026 nach erreichen der Million dann doch anders entscheide und auf den neuen e-MINI der nächsten Generation setze... aber das ist abzuwarten...
Mein Nemo sollte ja zumindest die Kilometerzahl des Vorgängerfahrzeugs erreichen, das nun bei 1.232.755 Kilometern steht... da der Fabia weiterhin gefahren wird, wäre der Kilometergleichstand in 2030 bei 1.350.000 Kilometern erreicht...
Grüße
Peter
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Bei 3/2024 sind die Dämpfer ok …
Es könnte lediglich den Hinweis geben, auf den Tausch zu achten
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Kostenvergleich MINI-Fabia auf 750.000 Kilometer
Folgende Kosten sind beim MINI auf 750.000 Kilometer im Zeitraum 06/2014 bis 06/2023 (108 Monate) angefallen:
28.050 € Sprit
30.350 € Afa
4.183 € Versicherung
1.349 € Steuer
5.964 € Wartung
17.663 € Sonsiges
87.559 € Gesamt
Macht pro Kilometer 11,67 Cent — reine Betriebskosten ohne Wertverlust liegen bei 7,63 CentBeim Fabia waren es auf 750.000 Kilometer im Zeitraum 07/2000 bis 07/2010 (120 Monate) folgende Kosten:
27.842 € Sprit
13.401 € Afa
4.924 € Versicherung
3.080 € Steuer
14.085 € Wartung
7.388 € Sonniges
70.720 € Gesamt
Macht pro Kilometer 9,43 Cent — reine Betriebskosten ohne Wertverlust lagen bei 7,64 Cent
Ohne Wertverlust hat erstaunlicherweise der MINI bei den Kosten pro Kilometer die Nase haarscharf vorn. Besonders krass ist der Unterschied bei den reinen Wartungskosten, wo beim Fabia die kürzeren Service-Intervalle und die notwendigen Zahnriemenwechsel alle 90.000 Kilometer zu Buche schlugen.
Nach der Garantiezeit habe ich allerdings auch beim Fabia die Service-Intervalle kilometermäßig gestreckt.
Wenn ich die 7,64 Cent des Fabia seit 2010 mit der jeweiligen jahresbezogenen Preissteigerung fortschreibe, muss man die 7,63 Cent des MINIs mit 10,27 Cent für den Fabia vergleichen.
2,63 Cent Unterschied macht immerhin 19.725 € Kostenvorteil auf die ersten Kilometer. Da habe ich den um 16.949 € höheren Kaufpreis auch schon wieder raus...
Natürlich nur eine Zahlenspielerei... Trotzdem bin ich über den MINI immer wieder erstaunt...
Grüße
Peter -
Jogi801 es ist tatsächlich kein Datum dran…
War ja diese Woche bei der HU - Prüfer hat kurz geschaut, kein Ablaufdatum festgestellt, keine Beanstandung
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Ergänzung zur HU
Bei der Partikelmessung wurden 23.979 / cm3 gemessen -- zulässig bei EU6 sind Werte bis 50.000 / cm3
Somit liegt mein Nemo aktuell gut unter dem Grenzwert.
Grüße
Peter
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HU 2023 - Nr. 4
Zum vierten Mal musste mein MINI heute zur HU, die ich bei der gtü in Soest habe durchführen lassen.
Zunächst musste die ASU bestanden werden, was dann auch gut über die Bühne ging. Das ganze mit einer neuen Prüf-Software mit Partikelzählung.
Die anschließende technische Begutachtung ging dann ohne weitere Probleme, was mich auch gewundert hätte, da mein MINI erst kürzlich zum Service
bei RW Edition gewesen ist.
Somit hat mein MINI dann die Plakette ohne festgestellte Mängel zugeteilt bekommen.
Was ich allerdings im Blick behalten muss:
Bremsscheiben hinten - sind beim Austausch von Bremsbelägen und -scheiben bei 705.000 km nicht mit getauscht worden
Stoßdämpfer hinten - letzter Austausch bei 310.000 km
Gruß
Peter
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Das MINI-Vorgängerfahrzeug hat die HU bestanden
Auf dem Rückweg aus dem Osten habe ich mit dem Fabia einen Stop bei der Prüfstelle eingelegt.
HU ist bestanden, allerdings mit geringen Mängeln.
Die Hupe krächzt ziemlich vor sich hin und am Unterboden ist etwas Ölfeuchtigkeit vorhanden der auf den Grund gegangen werden muss.
Ein paar kleine Roststellen muss ich im Auge behalten.
Auf die nächsten 2 Jahre
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23 Jahre mit meinem Fabia
Heute vor 23 Jahren habe ich den kleinen silbernen Fabia mit 11 Kilometern auf dem Tacho beim Händler abgeholt, nicht wissend, wie lange das Auto bei mir bleibt…
Ich hatte mit 5 Jahren und ca. 250.000 Kilometer gerechnet…
Es wurden bekanntlich viel mehr…
Wichtige Daten:
21.07.2007 - 500.000
06.06.2009 - 666.666
03.07.2010 - 750.000
03.07.2013 - 1.000.000
05.07.2014 - 1.111.111
Danach endete der reguläre Alterseinsatz und eigentlich sollte er ins Museum in Mlada Boleslav - was dann doch (noch nicht) passiert ist…
Vir 10 Jahren am 03.07. war dann die Millionfahrt zum Werksmuseum in Mlada Boleslav und dorthin geht’s zu diesem Jubiläum heute wieder…
Auf viele weitere Jahre…
Grüße
Peter
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Gestern in Salzburg in einer neuen Waschanlage gewesen… das Ergebnis ist irre und ich bin begeistert wie gut Nemo nach 9 Jahren und 751.000 Kilometern da steht… IMG_2576.jpg