Rein Interessehalber was ist damit gemeint. Also ganz und gar platt od. nur für BMW / MINI platt ? Also klar Maschinen werden dort wohl nicht mehr sein. Also Platt = leer
BMW hat vorzeitig die laufenden Verträge gekündigt... zunächst war von 2.000 Stellen die Rede, letztendlich sind 3.800 Stellen in Born abgebaut worden.
Der Vertrag wäre eigentlich noch zwei Jahre weitergelaufen und es war ursprünglich eine Verlängerung in Aussicht gestellt.
Der Wagen soll wohl auf die Rennstrecken gehen... also auch deutlich mehr Dampf unter der Haube haben... Geht dann so in Richtung 400 PS
Heute vor 10 Jahren bin ich mit Nemo zu meiner 11tägigen Einfahrtour „Deutschland von A bis Z“ gestartet …
11.111 Kilometer lagen vor mir und rückblickend war es ein krasses Vorhaben…
An Tag 1 ging es nach Basel - kurze Grenzüberschreitungen waren erlaubt…
In Frankfurt hab ich kurz einen anderen MINI-Verückten an einer Tankstelle getroffen…
Der nächste Zehntausender… noch 160 bis zur Mio 🎉
Die zweite Sommertour zu 850‘ startet in 5 Wochen 🚕
In Meilen ist’s noch was hin 😇
Die Ingenieure kommen weitestgehend von den europäischen Autobauern und haben in China angeheuert, von daher ist die Qualität kein Wunder, sondern logische Folge.
Das Know How ist von den Chinesen eingekauft worden und etliche Ingenieure und Designer die früher bei BMW, VW etc. gearbeitet haben, sind inzwischen in Asien unter Vertrag.
Der unschlagbare Preis wird sich ja um 38 % nach oben korrigieren, denn ab heute gelten für die EU auf Auto-Importe aus China genau dieser Zollaufschlag.
MINI ist bereits dabei, darauf zu reagieren und wird für den europäischen und amerikanischen Raum zukünftig wieder in Oxford fertigen. Born fällt aus, denn das hat MINI / BMW platt gemacht.
Grüße
Peter
Der Nemo-Vorgänger ist vorgestern 24 Jahre alt geworden... hätte ja nie gedacht, dass ich den Wagen so lange behalten würde...
1.247.525 Kilometer haben wir nun zusammen zurückgelegt und es werden hoffentlich noch einige Kilometer dazukommen...
Die 30 kommt langsam in Sichtweite, aber erstmal muss in 12 Monaten die nächste HU bestanden werden. Da bin ich aber sehr zuversichtlich...
Grüße
Peter
Monatsmemo Juni 2024
Kilometerstand am 30.06.2024: 837.675
gefahrene Kilometer im Juni: 6.174
gefahrene Kilometer gesamt 2024: 40.160
Verbrauch: 2,946 Liter auf 100 KM
Kosten 2024: 3.525 € —-> davon 0 € Wertminderung
Gesamtkosten: 94.725 € ---> davon 30.350 € Wertminderung
Kosten pro KM 2024: 8,7 Cent
Gesamtkosten pro KM: 11,3 Cent
Zum Urlaubsende (und nach 15.000 Kilometern) den Ölcheck gemacht - weiterhin optimal.
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Zielereichungsgrad:
Ziel 1 - 1.000.000 KM --- noch 161.325 KM
720 Tage - 225,45 KM pro Tag
Ziel 2 - 3,00 Liter --- Ziel erreicht nach 107.753 Kilometern --- neues Verbrauchsziel 2,95 --> erreicht nach 554.600 Kilometern
Ziel 3 - 20 Cent --- erreicht --- 15 Cent —- erreicht —- neues Ziel: 11 Cent
Ziel 4 - 1.400 Kilometer pro Tankfüllung — erreicht am 01.07.2021 / 18.08.2023
Zusätzlich habe ich mit dem MINI-Vorgänger im Juni 2.163 Kilometer zurückgelegt (2024 gesamt: 9.400 Kilometer)
Grüße
Peter
zwaeng vielen Dank…
Momentan liege ich knapp um 3 Liter, da ich aktuell 195er Hankook drauf habe…
Kommenden Sommer gibt’s dann wieder 175er Bridgestone
