@Spedi bisher ein Mal bei 310.000 Kilometern...
Nach Meldung der Bremsverschleißanzeige waren noch gut 10.000 Kilometer drin
@Spedi bisher ein Mal bei 310.000 Kilometern...
Nach Meldung der Bremsverschleißanzeige waren noch gut 10.000 Kilometer drin
Ja. Buchhalterisch schon.
Aber paar Tausender würde es doch bestimmt noch geben oder?
Ganz realistisch gesehen nicht... ein Auto mit 350.000 auf der Uhr hat auf dem Markt fast keinen Wert mehr... Händlereinkaufswert liegt aktuell bei etwa 1.500 €, aber jeder Händler sagt einem, dass der Wagen direkt in den Osten gehen würde.
Auf dem freien Markt ist ein Auto mit dieser Laufleistung nahezu unverkäuflich, aber ein Verkauf ist ja auch gar nicht beabsichtigt, sondern noch viele Jahre Nutzung durch mich.
Ich wollte mit der Abschreibung über 48 Monate den Wertverlust möglichst realistisch erfassen. Von nun an fallen somit nur noch die reinen Betriebskosten an (zu denen ich auch Versicherung und Steuer zähle)
Grüße
Peter
Vierter Jahrestag mit meinem MINI Cooper D! 1.462 Tage begleitet mich nun mein Nemo und ich bin nach wie vor rundherum zufrieden mit dem Wagen.
346.825 Kilometer sind in den vier Jahren zusammengekommen:
20.06.2015: 100.000 Kilometer
20.06.2016: 188.888 Kilometer = 88.888 Kilometer im zweiten Jahr
20.06.2017: 275.000 Kilometer = 86.112 Kilometer im dritten Jahr
20.06.2018: 346.825 Kilometer = 71.825 Kilometer im vierten Jahr
8 mal war mein MINI in den 4 Jahren zum Service, eigentlich immer nur normale Kontrolle mit Öl- und Filterwechseln. Bei 310.000 Kilometern wurden die Bremsscheiben und -beläge gewechselt.
Probleme hat es anfangs nur mit der Abstandskamera gegeben, die einen Knacks hatte und nach 12.000 Kilometern getauscht wurde. Bei 220.000 Kilometern wurde festgestellt, dass die Kühlerjalousie defekt ist, welche allerdings nicht lebensnotwendig ist und von vielen S-Fahren auch ausgebaut wird. Gerade vor kurzem gab es eine Auszeit wegen unklaren Bremseingriffen, welche durch einen defekten Raddrehzahlsensor verursacht wurden. darüberhinaus ein blankgescheuertes Kabel.
Der Verbrauch liegt nach 3 Jahren bei 2,98 Litern Diesel auf 100 Kilometer. 252 Mal war ein Stop an der Zapfsäule notwendig - somit pro Tankfüllung 1.373 Kilometer geschafft.
18 Länder habe ich mit dem MINI bisher bereist: Deutschland, Dänemark, Schweiz, Österreich, Italien, Niederlande, Belgien, Luxemburg, Frankreich, Andorra, Spanien, Polen, Tschechien, Monaco, Schweden, Norwegen, Liechtenstein und natürlich sein Herkunftsland: England
Folgende Kosten sind angefallen:
Diesel: 11.681 €
Wertverlust: 30.350 €
Versicherung: 2.372 €
Steuer: 639 €
Wartung: 3.976 €
Sonstiges: 5.457 €
Gesamt: 54.475 €
Macht insgesamt 15,7 Cent pro Kilometer. (0 - 100.000 = 24.100 € = 24,1 Cent/km ..... 100.000 - 188.888 = 12.766 € = 14,4 Cent/km, 188.888 - 275.000 = 8.352 € = 9,7 Cent/km
275.000 - 346.825 = 9.247 € = 12,9 Cent/km
Wenn ich den Wertverlust außen vor lasse, liegen die Kosten pro Kilometer bei 7,0 Cent.
Zum ersten Jahrestag gab es eine Tour nach Amsterdam, zum zweiten Jahrestag stand keine besondere Tour auf dem Plan und der Tag endete vor der heimischen Haustür. Heute zum dritten Jahrestag ging es nach Dresden - zum elften Mal in den drei Jahren, da (mit Ausnahme der glatten Hunderttausender) jeder 25.000er zum Patenkinds-Besuch nach Dresden geht. Zum vierten Jahrestag ging es nun wieder nach Dresden, da eigentlich mit 350.000 Kilometern der nächste 25.000er angestanden hätte, aber durch die zweiwöchige Unterbrechung fehlen 3.175 Kilometer - wird in Kürze nachgeholt.
Fazit nach 4 Jahren (genauso wie an den ersten drei Jahrestagen): jeder Kilometer macht Spaß und ich freue mich auf viele weitere Jahre und Kilometer.
@380Volt genau meine Ansicht...
Wenn mich andere Fahrer - egal welcher Marke - fragen, wie ich das schaffe, so liegt es einerseits an meiner Fahrweise und andererseits am vorausschauenden Fahren, wie du es beschrieben hast...
Meistens erklärt sich auch der frühe Bremsenverschleiß von allein, auch wenn die FahrerInnen aus ihrer Sicht ganz normal gefahren sind... „Ganz normal“ ist halt relativ
Ich habe meinen Nemo nun 4 Jahre und habe inzwischen 346.825 Kilometer mit ihm zurückgelegt...
Da MINI zwischenzeitlich seine Herstellerangabe auf 3,8 Liter korrigiert hat, liege ich mit einem Gesamtdurchschnittsverbrauch von 2,7979 Litern auf 100 Kilometer um 21,6 % UNTER der Herstellerangabe...
Mein Nemo ist somit der F56 mit der (wahrscheinlich) höchsten Laufleistung und dem geringsten Verbrauch
Gruß
Peter
Sommertour 2018 ![]()
1. Etappe: Ruhrgebiet - Quedlinburg ... 400 km
2. Etappe: Quedlinburg - Dresden ... 229 km
Verbrauch 2,5
Nun folgen einige Tage Stadtverkehr und Ausflüge, die etwas höheren Verbrauch fordern
Grüße
Peter
1. Etappe der Fahrt in den Osten...
Ruhrgebiet - Quedlinburg 400 Kilometer inclusive Stau
Nemo war nun fast 2 Wochen in der Werkstatt... urlaubsbedingt hat es etwas länger gedauert, was aber nicht so schlimm war, da ich ja mobil war - zunächst mit dem Werkstattersatzwagen, dann mit meinem 18jährigen Skoda Fabia...
Den Symptomen nach war anfangs die Fehlerursache unklar, angezeigt wurde ein defekter Raddrehzahlsensor vorn rechts, es konnte aber auch was anderes sein
Die Ursachenforschung brachte dann neben dem Raddrehzahlsensor noch ein durchgescheuertes Kabel zu Tage welches dann ebenfalls instandgesetzt wurde...
Der Wagen stand dann heute morgen beim MINI-Händler, welcher unweit meines Büros ist - zur Abholung bereit, so dass ich nicht extra nach Werl zu RW edition fahren musste... toller Service...
Dort habe ich dann noch einen Freund mit seinem Clubman getroffen...
Nun fährt mein MINI sauber und ruhig...
Grüße
Peter
Erstmals seit 4 Jahren, also seit dem Ende des Alltagseinsatzes, hsbe ich mit dem Fabia wieder über 1.800 Kilometer mit einer Tankfüllung geschafft...
Macht 3,12 Liter auf 100 Kilometer
Als der Fabia wenige hunderttaisend Kilometer hinter sich hatte, haben manche selbsternannen Experten gesagt, dass mit steigender Kilometerzahl der Verbrauch hoch geht... dieses ist bis heute nicht eingetreten und ich freue mich sehr drüber...
Während Nemo nun fast zwei Wochen außer Gefecht war, hat der Fabia treu seine Kilometer abgespult - fast 3.000 ... natürlich wurde mir von der Werkstatt @RW Edition ein Ersatzwagen zur Verfügung gestellt, aber den habe ich nur einen Tag genutzt... da ich den Fabia noch habe und dieser nach wie vor fit ist, muss ich ja keinen Ersatzwagen der Werkstatt blockieren...
Grüße
Peter
1.150.000 Kilometer an der Elbphilharmonie in Hamburg ![]()
Nach wie vor fahre ich den kleinen Tschechen ausgesprochen gerne, auch wenn er in 3 Wochen 18 Jahre wird und all die technischen Spielereien nicht hat...
Verbrauch lag heute beim Tanken bei 3,30 Litern und somit ist er auch gar nicht so weit vom MINI entfernt...
Gruß
Peter