Beiträge von Pietsprock

Wie gesagt, ich habe es ausgiebig mit und ohne SSA getestet und die Ersparnis lässt sich sehen.

Letztlich muss und kann es doch jeder für sich selber entscheiden, wie er es macht / nutzt.

Mir persönlich ist es ein Greul, mit laufendem Motor irgendwo rumzustehen, andere gehen eben zum Kiosk oder sonstwo hin und lassen den Wagen laufen. Mir persönlich ist eine Ersparnis von 0,3 Litern wichtig (und das hat nichts mit Geiz zu tun), anderen ist der Verbrauch total egal.

In der Schweiz gibt’s die Vorgabe nicht ohne Grund und die Gesamtersparnis ist schon in unserem kleinen Nachbarland enorm.

Letztlich werden wir in 20 oder 30 Jahren eh nicht mehr hierüber diskutieren, da unsere Stromer, die wir dann fahren sowieso auf Fußtritt reagieren.

Grüße
Peter

Zitat von Chucky101

Ich sehe es als unproblematisch.
Natürlich weiß ich nicht, wie es nach 200tkm ausschaut.

Ich aber

... und nach 300tkm, und nach 350tkm, und nach 366tkm

@Black_Hawk so ist es

@Minigreen „vorzeitiges Aushauchen des Batterielebens“ kann ich nicht bestätigen

Beim Fsbia hat die letzte Batterie gut 700.000 Kilometer gehalten, jetzt bei Nemo ist nach 365.000 Kilometern keine Batterieermüdung feststellbar

Ich schwöre drauf

... und as Chromzeugs passt auch besser zum ergrauten Hasr

Klar habe ich da Vergleichsmonate. Ich bin den Vorgänger anfangs zwei oder drei Jahre ohne SSA gefahren und dann über 10 Jahre mit SSA. Der Wagen ist mit 4,9 Litern angegeben, ich liege nun nach 18 Jahren bei 3,64 Litern im Schnitt.

Wenn jemand etwas zu gleichen Fahrbedingungen sagen kann, dann bin ich das wohl. Kaum jemand fährt seine Strecken so regelmäßig mit nahezu vergleichsbaren Bedingungen. Ich merke sogar Unterschiede im Verbrauch, wenn es mal regnet oder der Wind stärker ist) - unmöglich ist das nicht.

Zunächst mal ist es ja so, dass die Autos durch die technischen Errungenschaften wesentlich schwerer geworden sind, was in der Tat erheblich an Einsparpotential nimmt. Unterm Strich sind die Wagen aber deutlich verbrauchsgünstiger.

Fabia 1,9 tdi - Baujahr 2000 --- 4,9 Liter
MINI 1,5 D - Baujahr 2014 --- 3,5 Liter

Ich nutze die SSA ja nun schon seit vielen Jahren auch bei meinem MINI-Vorgängerfahrzeug, dem Skoda Fabia.

Natürlich sind meine extrem niedrigen Gesamtverbrauchswerte ein Resultat der Fahrweise kombiniert mit Langstrecken, aber wenn ich die SSA abschalte, dann verbrauche ich für die gleiche Strecke von gut 100 Kilometer zur Arbeit, von denen die letzten 10 über Landstraße und Stadtverkehr mit Ampeln gehen, etwa 0,2 Liter mehr.

Dem Normalfahrer ist es vielleicht egal, ob der Verbrauch nun 7,6 oder 7,8 ist, bei mir sind es aber dann gleich 7 % Mehrverbrauch (in etwa, nicht exakt gemessen).

Zu guter Letzt ist der Verbrauch aber gar nicht das ausschlaggebende Argument, sondern der laufende Motor vor der Ampel, durch den während der gesamten Wartezeit dort Schadstoffe ausgestoßen werden.

Ich zumindest bin ein großer Fan der SSA!

Gruß
Peter

Zweite Strecke diesen Monat...

337 Kilometer von Hamburg ins Ruhrgebiet

Verbrauch runter
Durchschnittsgeschwindigkeit rauf

Weiter geht’s

Grüße
Peter

... und die können auch gut marschieren

Hier der Dokker von einem Bekannten, der als Begleitfahrzeug für Schwertransporte genutzt wird... 2 Jahre alt !!!

Der Monat beginnt mit einer staureichen Fahrt in den Norden, welche die Durchschnittsgeschwindigkeit nach unten drückte und den Verbrauch nach oben trieb...

Naja, der Verbrauch ist natürlich immer noch sehr akzeptabel, aber wenn es gut läuft, dann sind durchaus 0,3 bis 0,4 weniger machbar...

Gruß
Peter

Monatsmemo August 2018

Kilometerstand am 31.08.2018: 365.000

gefahrene Kilometer im August: 9.290

gefahrene Kilometer gesamt 2018: 53.783

Verbrauch: 2,9640 Liter auf 100 KM

Kosten 2018: 3.807 € ---> davon 1.000 € Wertminderung

Gesamtkosten: 54.850 € ---> davon 30.350€ Wertminderung

Kosten pro KM 2018: 7,08 Cent
Gesamtkosten pro KM: 15,00 Cent

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Zielereichungsgrad:

Ziel 1 - 1.000.000 KM --- noch 635.000

Ziel 2 - 3,00 Liter --- Ziel erreicht nach 107.753 Kilometern --- neues Verbrauchsziel 2,95 --> noch 0,0140 = 52,2 Liter

Ziel 3 - 20 Cent --- erreicht --- neues Ziel: 15 Cent —- erreicht

Zusätzlich habe ich mit dem MINI-Vorgänger im August 255 Kilometer zurückgelegt (2018 gesamt: 7.333)

Gruß
Peter