Heute vor 10 Jahren bin ich mit Nemo zu meiner 11tägigen Einfahrtour „Deutschland von A bis Z“ gestartet …
11.111 Kilometer lagen vor mir und rückblickend war es ein krasses Vorhaben…
An Tag 1 ging es nach Basel - kurze Grenzüberschreitungen waren erlaubt…
In Frankfurt hab ich kurz einen anderen MINI-Verückten an einer Tankstelle getroffen…
Der nächste Zehntausender… noch 160 bis zur Mio 🎉
Die zweite Sommertour zu 850‘ startet in 5 Wochen 🚕
In Meilen ist’s noch was hin 😇
Die Ingenieure kommen weitestgehend von den europäischen Autobauern und haben in China angeheuert, von daher ist die Qualität kein Wunder, sondern logische Folge.
Das Know How ist von den Chinesen eingekauft worden und etliche Ingenieure und Designer die früher bei BMW, VW etc. gearbeitet haben, sind inzwischen in Asien unter Vertrag.
Der unschlagbare Preis wird sich ja um 38 % nach oben korrigieren, denn ab heute gelten für die EU auf Auto-Importe aus China genau dieser Zollaufschlag.
MINI ist bereits dabei, darauf zu reagieren und wird für den europäischen und amerikanischen Raum zukünftig wieder in Oxford fertigen. Born fällt aus, denn das hat MINI / BMW platt gemacht.
Grüße
Peter
Der Nemo-Vorgänger ist vorgestern 24 Jahre alt geworden... hätte ja nie gedacht, dass ich den Wagen so lange behalten würde...
1.247.525 Kilometer haben wir nun zusammen zurückgelegt und es werden hoffentlich noch einige Kilometer dazukommen...
Die 30 kommt langsam in Sichtweite, aber erstmal muss in 12 Monaten die nächste HU bestanden werden. Da bin ich aber sehr zuversichtlich...
Grüße
Peter
Monatsmemo Juni 2024
Kilometerstand am 30.06.2024: 837.675
gefahrene Kilometer im Juni: 6.174
gefahrene Kilometer gesamt 2024: 40.160
Verbrauch: 2,946 Liter auf 100 KM
Kosten 2024: 3.525 € —-> davon 0 € Wertminderung
Gesamtkosten: 94.725 € ---> davon 30.350 € Wertminderung
Kosten pro KM 2024: 8,7 Cent
Gesamtkosten pro KM: 11,3 Cent
Zum Urlaubsende (und nach 15.000 Kilometern) den Ölcheck gemacht - weiterhin optimal.
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Zielereichungsgrad:
Ziel 1 - 1.000.000 KM --- noch 161.325 KM
720 Tage - 225,45 KM pro Tag
Ziel 2 - 3,00 Liter --- Ziel erreicht nach 107.753 Kilometern --- neues Verbrauchsziel 2,95 --> erreicht nach 554.600 Kilometern
Ziel 3 - 20 Cent --- erreicht --- 15 Cent —- erreicht —- neues Ziel: 11 Cent
Ziel 4 - 1.400 Kilometer pro Tankfüllung — erreicht am 01.07.2021 / 18.08.2023
Zusätzlich habe ich mit dem MINI-Vorgänger im Juni 2.163 Kilometer zurückgelegt (2024 gesamt: 9.400 Kilometer)
Grüße
Peter
zwaeng vielen Dank…
Momentan liege ich knapp um 3 Liter, da ich aktuell 195er Hankook drauf habe…
Kommenden Sommer gibt’s dann wieder 175er Bridgestone
Zehnter Jahrestag mit meinem MINI Cooper D - genannt Nemo!
🎉🍾🥂
3.654 Tage begleitet mich nun mein Nemo und ich bin nach wie vor rundherum zufrieden mit dem Wagen.
835.000 Kilometer sind in den zehn Jahren zusammengekommen:
20.06.2015: 100.000 Kilometer
20.06.2016: 188.888 Kilometer = 88.888 Kilometer im zweiten Jahr
20.06.2017: 275.000 Kilometer = 86.112 Kilometer im dritten Jahr
20.06.2018: 346.825 Kilometer = 71.825 Kilometer im vierten Jahr
20.06.2019: 427.670 Kilometer = 80.845 Kilometer im fünften Jahr
20.06.2020: 512.505 Kilometer = 85.035 Kilometer im sechsten Jahr
20.06.2021: 600.000 Kilometer = 87.495 Kilometer im siebten Jahr
20.06.2022: 670.000 Kilometer = 70.000 Kilometer im achten Jahr
20.06.2023: 750.000 Kilometer = 80.000 Kilometer im neunten Jahr
20.06.2024: 835.000 Kilometer = 85.000 Kilometer im zehnten Jahr
21 mal war mein MINI in den 10 Jahren zum Service, eigentlich immer nur normale Kontrolle mit Öl- und Filterwechseln.
Zusätzliche Instandsetzung:
21.12 2017 - 300.000 - Bremsen
21.12.2017 - 300.000 - Domlager
04.06.2018 - 345.000 - Kabelbruch / Sensor Rad vorn rechts
18.12.2018 - 395.000 - Druckluftschlauch
16.09.2020 - 526.000 - Steuerkette / AGR-Kühler / Ansaugbrücke / Zweimassenschwungrad
14.12.2021 - 629.500 - Schwingungsdämpfer
28.02.2022 - 645.000 - LED-Leuchten
10.10.2022 - 696.000 - Batterie
22.11.2022 - 705.000 - Lichtmaschine
22.11.2022 - 705.000 - Bremsen
24.10.2023 - 783.305 - Drosselklappen
16.01.2024 - 803.300 - Kraftstoffpumpe
Probleme hat es anfangs nur mit der Abstandskamera gegeben, die einen Knacks hatte und nach 12.000 Kilometern getauscht wurde. Bei 220.000 Kilometern wurde festgestellt, dass die Kühlerjalousie defekt ist, welche allerdings nicht lebensnotwendig ist und von vielen S-Fahren auch ausgebaut wird. Im Juni 2018 gab es eine Auszeit wegen unklaren Bremseingriffen, welche durch einen defekten Raddrehzahlsensor verursacht wurden, darüberhinaus ein blankgescheuertes Kabel. Der Steuerkettenwechsel hat eine längere Auszeit in 2020 mit sich gebracht, da dafür der gesamte Motor einmal raus muss. Die Steuerkette ist Getriebeseitig verbaut, so dass man nicht anders drankommt. Eigentlich ja auch das gesamte Autoleben wartungsfrei, wobei Hersteller ein Autoleben mit maximal 300.000 Kilometern definieren.
Der Verbrauch liegt nach 10 Jahren bei 2,95 Litern Diesel auf 100 Kilometer. 597 Mal war ein Stop an der Zapfsäule notwendig - somit pro Tankfüllung 1.398 Kilometer geschafft.
22 Länder habe ich mit dem MINI bisher bereist: Deutschland, Dänemark, Schweiz, Österreich, Italien, Niederlande, Belgien, Luxemburg, Frankreich, Andorra, Spanien, Polen, Tschechien, Monaco, Schweden, Norwegen, Liechtenstein, San Marino, Kroatien, Slovenien, Ungarnund natürlich sein Herkunftsland: England
Folgende Kosten sind angefallen:
Diesel: 32.238 €
Wertverlust: 30.350 €
Versicherung: 4.520 €
Steuer: 1.491 €
Wartung: 21.011 €
Sonstiges: 4.952 €
Gesamt: 94.563 €
Macht insgesamt 11,3 Cent pro Kilometer.
Kosten pro Kilometer:
0 - 100.000 = 24.100 € = 24,1 Cent/km 100.000 - 188.888 = 12.766 € = 14,4 Cent/km, 188.888 - 275.000 = 8.352 € = 9,7 Cent/km
275.000 - 346.825 = 9.247 € = 12,9 Cent/km
346.825 - 427.670 = 4.739 € = 5,9 Cent/km
427.670 - 512.505 = 3.636 € = 4,3 Cent/km
512.505 - 600.000 = 11.184 € = 12,8 Cent/km
600.000 - 670.000 = 6.805 € = 9,72 Cent/km
670.000 - 750.000 = 6.739 € = 8,42 Cent/km
750.000 - 835.000 = 6.995 € = 8,23 Cent/km
Wenn ich den Wertverlust außen vor lasse, liegen die Kosten pro Kilometer bei 7,7 Cent.
Jahrestags-Touren:
1. Amsterdam
2. keine besondere Tour
3. Dresden
4. Dresden
5. Hafencity in Hamburg
6. Hamburg Millerntorstadion
7. Berlin zum Brandenburger Tor
8. keine besondere Tour
9. 750.000 am Stilfserjoch / Italien
10. Cinque Terre / Italien
Fazit nach 10 Jahren (genauso wie an den neun Jahrestagen zuvor): jeder Kilometer macht Spaß und ich freue mich auf viele weitere Jahre und Kilometer.
Grüße
Peter
Also manche schieben ihr Auto
Da hätte es ein Opel Corsa auch getan
Deine Fahrweise sei dir zugestanden, aber woher du die Weisheit nimmst, dass man ansonsten Opel Corsa fahren könne - übrigens auch ein tolles Auto - weiß ich nicht.
Ich finde es vermessen, anderen vorschreiben zu wollen, wie sie fahren müssen.
In diesem Sinne, weiterhin viel Spaß
