Beiträge von Pietsprock

    Warten? Würde ich nicht machen... warum auch?


    Es stört definitiv im Sichtfeld und ist unschön.


    Natürlich kann es einem passieren, dass ein Tag nach dem Wechsel ein neuer Steinschlag passiert, aber das ist ja nicht die Regel.


    Ich hab bei Nemo nach fast 400.000 Kilometern noch keinen Steinschlag in der Scheibe und beim Vorgängerfahrzeug sind’s inzwischen 1.156.000 Kilometer ohne Steinschlag... Natürlich Glück gehabt...


    Ein Freund brauchte bei seinem Golf auf 200.000 Kilometer 7 neue Frontscheiben



    Grüße und immer steinschlagfreie Fahrt
    Peter

    Wieso fährst du so viel? Ist das beruflich? 100k in 3 Monaten sind immerhin fast 1700km pro Werktag...Wie geht das? :D


    Grüße


    Der Anruf kam als ich den MINI 9 Monate hatte und nach 12 Monaten am 1. Jahrestag standen 100tkm auf dem Tacho


    Ich sagte der Anruferin, dass in 3 Monaten 100 tkm auf dem Tacho stehen...


    Grüße
    Peter

    Mit guter Laune unterwegs nach Franken



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    8)

    Ich wurde vor gut 4 Jahren auch von MINI angerufen und man wollte mir das 4-Jahres oder 100.000-Kilometer-Paket schmackhaft machen...


    Ich sagte nur: ok, 100.000 hab ich in drei Monaten und von dem was das Paket beinhaltet rein gar nichts gehabt


    8o


    Sie: dann kann ich tatsächlich nichts für Sie tun



    :rolleyes:

    Ich vertraue da lieber auf eine der besten (freien) MINI-Werkstätten in D :thumbup:


    Kulanz gäbe mir bei MINI bzw. BMW sowieso niemand wenn mal was sein sollte —- obwohl es beim Vorgänger bei Skoda selbst bei 1.125.000 noch Kulanz gab - aber das hat dann doch andere Gründe 8o



    Grüße
    Peter

    Was man beim Aufräumen im Keller alles findet...


    Wie im ersten Beitrag dieses Threads zu lesen, steht bei uns ja bereits seit 2005 ein MINI vor der Tür, und ich hab zwischendurch natürlich immer mal wieder den Konfigurator gequält, um zu schauen, wie mein MINI ausschauen könnte...


    Am 15.11.2008 hab ich mit den R56 Cooper D zusammengestellt und bin damals schon bei 27.850 € rausgekommen - immerhin 10 Jahre her...


    Schöne Erinnerung, die natürlich archiviert bleibt ...



    Grüße
    Peter

    @minimax666


    Das ist überhaupt kein Problem 8)


    In meinem Zahlen-Tool bzw. Nemo-Logbuch gibt’s eine Seite mit „sonstigen Kosten“


    Diese bekommen jeweils eine Kategorie von 1 bis 4 zugeordnet, so dass ich nur sortieren muss und sofort sagen kann wieviel für außerplanmäßige Reparaturen (Kategorie 4) aufgelaufen ist.


    Folgende Kostenseiten gibt’s:


    - Kraftstoffkosten
    - Wertverlust
    - Versicherung
    - Steuern
    - Wartung
    - sonstige Kosten (1 bis 4)



    Bei 4 fällt mir nur der Kabeldefekt vor ca. 40.000 Kilometern ein, für dessen Reparatur ich 300 € bezahlt habe. Schaue aber nachher nochmal nach - Laptop ist noch aus...


    An Wartungskosten sind übrigens nur knapp ein Drittel der Kosten des Vorgängers auf 400 tkm angefallen


    Lasse ich den Wertverlust außen vor, ist der MINI bei den reinen Betriebskosten günstiger als der Vorgänger von 2000 ... da spielt natürlich der Verbrauch eine Rolle - der MINI verbraucht 25 % weniger - aber auch die günstigeren Wartungskosten...



    Grüße
    Peter

    Monatsmemo Oktober 2018


    Dresden, Paris, Hamburg, Lago Maggiore... einige weite Strecken standen auf dem Programm und so sind im Oktober fast zehntausend Kilometer zusammengekommen...


    Im Vergleich zum Vormonat mit einem um 0,4 Liter höheren Verbrauch, der aber nur zum Teil auf die breiten Reifen zurückzuführen ist. Stadtverkehr Paris und einige Bergtouren am Lago sowie die Fahrt über die Alpen forderten ihren Tribut...


    Heute morgen beim Start stand die Monatsdurchschnittsgeschwindigkeit noch bei 74,0 km/h und ist durch die vorfeiertagsbedingten Staus um 0,5 km/h gesunken...



    Kilometerstand am 31.10.2018: 384.350


    gefahrene Kilometer im Oktober : 9.996


    gefahrene Kilometer gesamt 2018: 73.133


    Verbrauch: 2,9643 Liter auf 100 KM


    Kosten 2018: 5.250 € ---> davon 1.000 € Wertminderung


    Gesamtkosten: 56.180 € ---> davon 30.350€ Wertminderung


    Kosten pro KM 2018: 7,17 Cent
    Gesamtkosten pro KM: 14,62 Cent


    ________________________________________


    Zielereichungsgrad:


    Ziel 1 - 1.000.000 KM --- noch 615.650


    Ziel 2 - 3,00 Liter --- Ziel erreicht nach 107.753 Kilometern --- neues Verbrauchsziel 2,95 --> noch 0,0143 = 55,4 Liter


    Ziel 3 - 20 Cent --- erreicht --- neues Ziel: 15 Cent —- erreicht


    Zusätzlich habe ich mit dem MINI-Vorgänger im Oktober 535 Kilometer zurückgelegt (2018 gesamt: 8.288)


    Gruß
    Peter