Heute zur HU mit dem R56 ...
Es müsste fix noch die Standlichtbirne ersetzt werden, da der Defekt ja einen erheblichen Mangel darstellt...
Zwischendurch den Prüfer tatkräftig unterstützt
Somit die vierte HU bestanden ohne Mängel
R56 von 2009
Heute zur HU mit dem R56 ...
Es müsste fix noch die Standlichtbirne ersetzt werden, da der Defekt ja einen erheblichen Mangel darstellt...
Zwischendurch den Prüfer tatkräftig unterstützt
Somit die vierte HU bestanden ohne Mängel
R56 von 2009
Auf dem Heimweg von der Weihnachtsfeier gab es die 39er-Reihe ![]()
In 25 Tagen wird genullt ![]()
Einen schönen 2. Advent
Peter754AF6D9-CB7C-4270-8296-E1FBF65A9198.jpeg
Bei mildem Wetter hab ich mal sparsam mit der Tankfüllung gestartet...
Immer wieder eine Freude, wie weit es nach unten runtergeht...
Grüße
Peter
Glückwunsch zu Nr. 3 und allzeit gute und sichere Fahrt
Grüße
Peter
Zunächst mal ist eine Umweltorganisation nie unvoreingenommen, sondern exakt das Gegenteil...
Die Verbrauchstest der Umweltorganisationen sind ja inzwischen von Fachleuten auch analysiert worden und es wurde festgestellt, dass deren Testfahrer die Wagen „unter aller Sau“ prügeln, um ja einen hohen Verbrauch zu haben...
Ich verlasse mich da mehr auf den Breitentest durch die FahrerInnen selber und jeder kann bei Spritmonitor selber schauen, wie sein Modell bei ganz normalen FahrerInnen abschneidet...
Im Fall meines Modells liegt der Schnitt aller FahrerInnen um 25 % über der Herstellerangabe, wobei ich selber 22 % drunter liege und der Höchste 68 % drüber - letzterer sagt aber, dass es total ok ist, da seine Fahrweise und Streckenprofil entsprechend ausschaut...
Mit meinem fast 19jährigen Kilometermillonär liege ich übrigens 26 % unter der Herstellerangabe, also so dramatisch hat sich da nichts verändert
Grüße
Peter
... fast glaubte man, es würde sie nicht mehr geben - die unlackierten Stoßfänger!
Was früher Standard war, wirkt inzwischen ungewohnt und fast wie unfertig...
... bei Remplern war es nicht so schlimm, heute ist gleich der Lack ab.
Kosten je Kilometer würden mich mittelfristig interessieren...
Grüße
Peter
Wo bleibt der 100.000er-Tachostand? ![]()
Viele Grüße und eine schöne Übergabe und allzeit gute Fahrt mit dem Dacia!
Peter
@Neuling Kristina, du musst auch schneller fahren, dann geht der Verbrauch runter ![]()
Scherz... bei 25 Kilometern ist der Wagen noch nicht wirklich warm und die Phase, wo der Motor verbrauchsgünstig ist, noch nicht wirklich optimal
erreicht...
Reifendruck fahre ich übrigens 3,0 rundrum...
Ich bin mal gespannt, wie ich verbrauchsmäßig mit Nemo durch diesen Winter komme... hängt ja auch davon ab, wie oft wir zum Skifahren in die Alpen düsen...
Gruß
Peter
@Carmen das mit der „Last“ hat nun nichts mit MINI zu tun, sondern sagt man im Auto-Jargon so, wenn man höhere Drehzahlen fährt...
Ich persönlich fahre übrigens nie mit Hohen Drehzahlen und hab da eine ganz andere Philosophie...
Im Winter ist der Diesel bei knackigen Temperaturen tatsächlich erst nach etwa 50 Kilometern richtig warm und läuft so rund wie im Sommer...
Grüße
Peter