Also mein F56 hat nun gut 400.000 anstandslos überstanden...
Aber wem es mit Getriebeölwechsel besser geht, der soll es natürlich machen lassen...
Jedem, wie es ihm / ihr gefällt und womit er sich besser fühlt...
Im Netz findet sich dazu wenig... beim R53 war es so, dass man nur das Öl ablassen konnte und dann neues Öl einfüllen musste... die Schraube / Einfüllstutzen dazu liegt im Bereich des Rückwärtsgangs... dazu benötigte man beim R53 Druckluft auf dem Ölkanister... extreme Sauerei, die man besser nicht selber veranstaltet
Grüße
Peter