Ganz nebenbei hat der Clubman für die Bremsleuchten weltweit die Zulassungskriterien erfüllt...
Es gibt da Mindestabstände zur Fahrbahn etc., die erfüllt werden müssen und offensichtlich gab es mit keinem einzigen Land in der Welt - MINI wird immerhin in 143 Ländern vertrieben - Probleme die Zulassung zu bekommen.
Gruß
Peter
Verkehrssicherer wäre das!Denn: Wer vermute die Bremsleuchten schon so tief unten wie beim aktuellen Clubbie!
Woher kommt die Erkenntnis mit der Verkehrssicherheit? Von gehäuften Clubman-Unfällen habe ich nicht gelesen.
Ich mache mir eigentlich selten Gedanken drum, wo ein vorausfahrendes Fahrzeug die Bremsleuchten haben könnte... wenn es rot leuchtet am Heck bremst der Vorausfahrende... Zudem hat ja jedes Fahrzeug die dritte Bremsleuchte, auf die ich persönlich mich eh mehr konzentriere...
Grüße
Peter
hab mir die Front nun auf anderen Bildern nun mal genauer angesehen und ich muss das exakte Gegenteil von @Minibell feststellen
Schaut wirklich edel aus und ist alles andere als billig
Warum 305 PS? Weil die Minions das wollen 
Die Frage, wer noch einen S kaufen soll, erübrigt sich, denn angefangen vom Kaufpreis über Steuern, Versicherung und Unterhaltung liegen da doch Welten zwischen
Grüße und schönen Sonntag
Peter
Schlagt mich, aber ich find die Front gar nicht schlecht...
Müsste ich aber live sehen...
Und wieder erstaunlich, dass ich es bei keiner Marke so sehr erlebe, wie bei MINI, dass bei jeder Änderung ein Aufschrei durch die Gemeinde geht und viele einig sind, dass das gar nicht geht bis hin zum prophezeiten Untergang der Marke... und dann kaufen es doch alle
Grüße
Peter
Und ein paar hundert Meter weiter ist das Auto endlich ordentlich eingefahren.
Nicht schlecht, am 6. April wird er zwei Jahre alt.
Herzlichen Glückwunsch zum 1. Hunderttausender und willkommen im Club der Sechsstelligen
Grüße
Peter
41er-Reihe am Morgen - nach 1.730 Tagen = 239,4 p.T.
... nun noch 30.000 bis zur Schnapszahl - in 178 Tagen = 168,5 p.T.
Etwa 50 Kilometer p.T. wird bis zur Schnapszahl der Vorgänger übernehmen müssen, sonst passt es nicht
Schönes Wochenende ☀️
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@Acce75 da hilft auch kein Video - entweder man möchte es, oder nicht 
... und wenn dann auch noch meistens ein günstiges Streckenprofil dazu kommt, dann kann das jeder.
Um dauerhaft so zu fahren, haben die Wenigsten die Ruhe bzw. die Geduld
Grüße
Peter
P.S.: mit dem Vorgängerfahrzeug hat Skoda da tatsächlich mal was gedreht
Konstruktionsbedingt geht es bei der F5x-Generation nicht mit dem Fünftürer... schon beim F56 geht etwas Platz weg vom Kofferraum und die Anforderungen an Karosseriefestigkeit hätten nicht ohne einiges Mehrgewicht umgesetzt werden können.
Tieferlegen wird nicht möglich sein, denn er ist nicht ohne Grund 2 Zentimeter höher... da spielen sicherheitsrelevante Aspekte eine Rolle, so dass bei Tieferlegung die Betriebserlaubnis erlöschen würde.
Grüße
Peter
Doch, sicher schon. Man fürchtet Kannibalisierung ....
Dann hätte es den F55 gar nicht geben dürfen
231?
Du sollst doch nicht so schnell durch die Stadt rasen
