Die E Spass MINI`s werden 2022 aus China kommen, und bis dahin wurschtelt man sich durch.
Leider wird es von der Presse immer falsch geschrieben... ich selber werde aber auch nicht müde, es richtigzustellen...
Der e-MINI wird zukünftig AUCH in China gebaut, um die Einfuhrhemnisse zu umgehen...
Die e-MINIs für den europäischen Markt werden in Born und (soweit dann noch geöffnet) in Oxford gebaut...
Grüße
Peter
Siehst du denn die durchgeführte Wartung in der Historie im Fahrzeug ?
Nein, sieht man nicht
Grüße
Peter
Manche / viele Leute haben gedacht, dass es sich nicht mehr „lohnt“ den F56 als e-Version zu bringen - siehe Bauzeit... „Wofür für ein Jahr“
Bei gut 4 Jahren schaut das natürlich anders aus...
Reichweite: man muss sich von der Vorstellung lösen, dass man mit einen e-Auto von Hamburg nach München fährt...
Grundsätzlich wird das Mobilitäts-Konzept deR Zukunft ändern - für weite Strecken wird man auf andere Verkehrsmittel umsteigen...
Otto-Normal-Fahrer hat pro Tag durchschnittlich 40 Kilometer Fahrtstrecke - da sind 200 bis 300 Kilometer absolut ausreichend
Ich als Vielfahrer bin natürlich auf einen Verbrenner weiterhin angewiesen... der zweite MINI wird allerdings durch einen e-MINI ersetzt (der kommt pro Tag auf etwa 50 Kilometer — Strom kommt bei uns aus eigener Produktion vom Solardach und somit werden wir da tatsächlich sauber fahren... Quelle:Tesla-Solar-Roof)
Grüße
Peter
Dann ist die 3. Gen. ja über - 10 Jahre am Start. Woher hast du die Info?
Exakt 10 Jahre - Verlängerung um 3 Jahre mit zweitem Facelift
Wo die Info herstammt, steht in meinem Beitrag... aus München
für mich ist Start/Stop der größte Mist, den die Automobilindustrie je erfunden hat und völlig überflüssig.
Für mich die beste Erfindung der Automobilindustrie.... mag sie keinen Tag missen und nutze sie seit 15 Jahren konsequent
Das scheint wohl die ( angekündigte), "geheime" Testfahrt mit dem MINI S E und der schreibenden Journalie gewesen zu sein. Und basiert tatsächlich ?! auf der F56 Platform. Obwohl zeittechnisch eine Nachfolge Generation anstehen würde. Nun es bleibt spannend.
Zeittechnisch?
Nach internen Informationen aus München wird der F56 / 55 / 57 voraussichtlich bis 2024 gebaut und dann von der 4. Generation abgelöst.
So vie es aktuell ausschaut kommt 2021 nochmal ein kleines Facelift
Grüße
Peter
Hier mal ein paar Bilder von den Presse-Testfahrten, die momentan laufen...
Quelle: car magazine uk
Ich würd den wohl nehmen... Folierung können sie dranlassen 
Grüße
Peter
letztlich egal ... lustig allerdings, wenn Autos mit der gleichen Nummer gleichzeitig auf verschiedenen Kontinenten stehen
Klare Sprachregelung: es gibt weltweit nur 350 Delaney
Ice Blue Edition für die anderen Länder sind keine Delaney und haben eine eigene Zählung
So einfach 
Grüße
Peter
Ein Freund aus North Carolina hat ihn schon vor der Tür und ist glücklich
Quelle Ry Tant
33.000 bis zur Schnapszahl am 09.09.
Das Kilometersparen hat ja bereits begonnen - letzte Woche stand der MINI für fünf Tage in der Garage... noch ca. 8.000 Kilometer gehen auf den Tacho des Vorgängers, dann müsste es passen 
Grüße
Peter
