Februar 2019:
3.301 Stück --- + 11,9 % im Vergleich zum Februar 2018
Gesamt 2019:
7.045 Stück --- + 7,2 % im Vergleich zum Gesamt 2018
Der Gesamtmarkt ist in den ersten 2 Monaten um 0,6 % gewachsen.
Gruß
Peter
Beiträge von Pietsprock
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hm, bei anderen Anbietern sieht das ganz anders aus, das Model 3 z.B. ist extrem gut für die Langstrecke geeignet (Model S sowieso
Bei Tesla reden wir aber auch von einem etwas anderen Preis.... unser Model S hat vor 3 Jahren 125.000 € gekostet... dafür mit „ordentlicher“Reichweite - trotzdem fahren wir Langstrecken mit meinem Cooper DDas Basis-Model 3 hat eine Reichweite von ca. 350 Kilometern... möchte man 500 Kilometer im Reichweite haben, ist man schon mit gut 75.000 € dabei...
Grüße
Peter -
Die E Spass MINI`s werden 2022 aus China kommen, und bis dahin wurschtelt man sich durch.
Leider wird es von der Presse immer falsch geschrieben... ich selber werde aber auch nicht müde, es richtigzustellen...Der e-MINI wird zukünftig AUCH in China gebaut, um die Einfuhrhemnisse zu umgehen...
Die e-MINIs für den europäischen Markt werden in Born und (soweit dann noch geöffnet) in Oxford gebaut...
Grüße
Peter -
Siehst du denn die durchgeführte Wartung in der Historie im Fahrzeug ?
Nein, sieht man nicht
Grüße
Peter -
Manche / viele Leute haben gedacht, dass es sich nicht mehr „lohnt“ den F56 als e-Version zu bringen - siehe Bauzeit... „Wofür für ein Jahr“
Bei gut 4 Jahren schaut das natürlich anders aus...
Reichweite: man muss sich von der Vorstellung lösen, dass man mit einen e-Auto von Hamburg nach München fährt...
Grundsätzlich wird das Mobilitäts-Konzept deR Zukunft ändern - für weite Strecken wird man auf andere Verkehrsmittel umsteigen...
Otto-Normal-Fahrer hat pro Tag durchschnittlich 40 Kilometer Fahrtstrecke - da sind 200 bis 300 Kilometer absolut ausreichend
Ich als Vielfahrer bin natürlich auf einen Verbrenner weiterhin angewiesen... der zweite MINI wird allerdings durch einen e-MINI ersetzt (der kommt pro Tag auf etwa 50 Kilometer — Strom kommt bei uns aus eigener Produktion vom Solardach und somit werden wir da tatsächlich sauber fahren... Quelle:Tesla-Solar-Roof)
Grüße
Peter -
Dann ist die 3. Gen. ja über - 10 Jahre am Start. Woher hast du die Info?
Exakt 10 Jahre - Verlängerung um 3 Jahre mit zweitem FaceliftWo die Info herstammt, steht in meinem Beitrag... aus München
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für mich ist Start/Stop der größte Mist, den die Automobilindustrie je erfunden hat und völlig überflüssig.
Für mich die beste Erfindung der Automobilindustrie.... mag sie keinen Tag missen und nutze sie seit 15 Jahren konsequent -
Das scheint wohl die ( angekündigte), "geheime" Testfahrt mit dem MINI S E und der schreibenden Journalie gewesen zu sein. Und basiert tatsächlich ?! auf der F56 Platform. Obwohl zeittechnisch eine Nachfolge Generation anstehen würde. Nun es bleibt spannend.
Zeittechnisch?
Nach internen Informationen aus München wird der F56 / 55 / 57 voraussichtlich bis 2024 gebaut und dann von der 4. Generation abgelöst.
So vie es aktuell ausschaut kommt 2021 nochmal ein kleines Facelift
Grüße
Peter -
Hier mal ein paar Bilder von den Presse-Testfahrten, die momentan laufen...
Quelle: car magazine uk
Ich würd den wohl nehmen... Folierung können sie dranlassen
Grüße
Peter -
letztlich egal ... lustig allerdings, wenn Autos mit der gleichen Nummer gleichzeitig auf verschiedenen Kontinenten stehen
Klare Sprachregelung: es gibt weltweit nur 350 Delaney
Ice Blue Edition für die anderen Länder sind keine Delaney und haben eine eigene Zählung
So einfach
Grüße
Peter
