Werden die Reifen nicht 'bockel hart' wie man im schwäbischen sagt, bei so einer Laufleistung?
Fühlen sich ganz normal und ok an... so alt sind die Reifen ja noch gar nicht, gerade mal etwas über 3 Jahre...
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Werden die Reifen nicht 'bockel hart' wie man im schwäbischen sagt, bei so einer Laufleistung?
Fühlen sich ganz normal und ok an... so alt sind die Reifen ja noch gar nicht, gerade mal etwas über 3 Jahre...
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80tkm, Jan Du mußt unbedingt öfters in den Schwarzwald
Also meine aktuelle Sommerbereifung muss demnächst auch ersetzt werde bzw. es kommt einfach die 195er-Orignalausstattung auf Loop Spoke wieder drauf...
Die 175er-Bereifung hat dann (je nach Wechselzeitpunkt) zwischen 170 tkm und 175 tkm runter... muss ich im Blick halten, denn die Verschleißgrenze ist nicht mehr weit entfernt...
80 tkm gehen bei der Langstreckennutzung vom Bus aber auch vollkommen ok und liegen ja schon deutlich über dem, was der Otto-Normal-MINIfahrer so schafft...
Grüße
Peter
Gekauft mit Entsprechende Hinweisen? Vor dem Kauf sich nicht informiert? Eh.... Informiert über die Technik habe ich mich natürlich VOR dem Kauf: die Mini Website zig-mal rauf- und runter gelesen, die Preisliste kenne ich fast Auswendig und 3 Händler habe ich ausführlich gefragt: nirgendwo werden die "Bedingungen" bezüglich ACC beschrieben. 2 Probe-fahrten habe ich gemacht, leider lag keine Bedienungsanleitung im Handschuhfach: die habe ich erst beim Lieferung bekommen und schon 10 Minuten später hat ich das ACC "wegen Sonne" das erst Mal aus-geschaltet.
Da ist es doch gut, wenn man sich hier im Forum informieren kann, wo man Berichte zu Vor- aber auch Nachteilen der Ausstattungskomponenten finden kann. Ok, nicht jeder ist vorm Kauf hier angemeldet und findet den Weg hierhin erst nach dem Kauf, wenn es eigentlich zu spät ist. Wir haben in der Vergangenheit aber auch schon bei Vorstellung der Konfiguration Forumsmitglieder auf bestimmte Punkte hingewiesen, die so beim Händler nicht genannt wurden, oder die man bei der Konfiguration als Neukunde nicht bedenkt.
... Wie ist kein Premium????? Aha ... sehr interessant. Also von den Preisen her schon würde ich mal behaupten
Oder gibt es hier irgendjemanden der die MINI Preise für den Gegenwert angemessen oder gar günstig findet?
Ich bin nachhaltig erstaunt, dass man sich ein Auto kauft, wenn man den Preis zu hoch findet und einige Ausstattungsdetails schlichtweg schlecht. Naja, kann / muss jeder für sich entscheiden.
Bei mir funktioniert das System seit fast 425.000 Kilometern ordentlich und die Grenzen des Systems habe ich gut im Griff. Bei meiner täglichen Laufleistung ist es maximal oft im Einsatz und tut genau das, wofür es im Auto drin ist.
Gruß
Peter
Wieviel Kilometer hat denn der Reifensatz nun runter? Bist ja zwischendurch auch Winterreifen gefahren...
Grüße
Peter
4 Monate und 4 Tage bis 444.444 auf dem Tacho stehen...
22.222 Kilometer fehlen noch an der Schnapszahl
Grüße und einen guten Wochenstart
Peter
Inzwischen ist der Thread fünf Jahre alt, und unter MINI-Fahrern dürfte ich weltweit derjenige sein, der seinen MINI am sparsamsten bewegt...
Ziel war es, meinen MINI unter 3 Litern zu fahren, was anfangs schwierig schien, aber mit zunehmender Laufleistung machbar war und ist... nach 422.000 Kilometern liegt mein Gesamtverbrauch bei 2,97 Litern im Schnitt...
Beim Kauf war mein MINI noch mit 3,5 Litern vom Hersteller angegeben - wie bei allen Herstellern war auch bei MINI diese Angabe geschönt und wurde später in allen Prospekten etc. auf 3,8 Liter korrigiert...
22 % liege ich somit unter der Herstellerangabe, was ungefähr dem entspricht, was ich auch mit dem Vorgängerfahrzeug erreicht habe...
Sparsam fahren muss man wollen und es ist nicht jedermanns Sache... man kann es, muss es aber nicht... jeder wie er möchte
Grüße
Peter
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Monatsmemo April 2019
Kilometerstand am 30.04.2019: 422.000
gefahrene Kilometer im April: 4.810
gefahrene Kilometer gesamt 2019: 25.135
Verbrauch: 2,9662 Liter auf 100 KM
Kosten 2019: 1.918 €---> davon 0 € Wertminderung
Gesamtkosten: 58.555 € ---> davon 30.350€ Wertminderung
Kosten pro KM 2019: 7,65 Cent
Gesamtkosten pro KM: 13,88 Cent
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Zielereichungsgrad:
Ziel 1 - 1.000.000 KM --- noch 578.000
Ziel 2 - 3,00 Liter --- Ziel erreicht nach 107.753 Kilometern --- neues Verbrauchsziel 2,95 --> noch 0,0162= 69,1 Liter
Ziel 3 - 20 Cent --- erreicht --- 15 Cent —- erreicht —- neues Ziel: 10 Cent
Zusätzlich habe ich mit dem MINI-Vorgänger im März 2.880 Kilometer zurückgelegt (2019 gesamt: 7.050)
Grüße
Peter
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Durch eine Unachtsamkeit im Parkhaus in der Schweiz ist das Spiegelglas auf der Beifahrerseite zu Bruch gegangen... bei der Ausfahrt habe ich links auf den Wagen geachtet, der mir entgegen kam und rechts nicht auf die Wand geachtet... zum Glück nur der Spiegel und nicht die gesamte Seite...
Nun wieder in Takt... Vielen Dank @RW Edition
Grüße
Peter
Sechseinhalb Jahre ist die Fahrt mit dem Fabia in die britische Hauptstadt nun. schon her...
Natürlich musste der glatte Zehntausender direkt auf der Tower Bridge sein...
Schönen Sonntag
PeterD121DF0E-E8AE-42FF-8D9E-8C100445BDCA.jpegFA9A4422-C139-4E8E-80F9-CC226E5029FD.jpeg4ED45B63-86D2-417A-95E9-9D8965C260D1.jpeg
heute habe ich den Tempomat mit Abstandsregelung auf ebener Autobahn mal länger beobachtet. Wenn sich der Abstand zum Vordermann verringert, stellt das System den Sicherheitsabstand durch kurze Bremseingriffe wieder her.
Wenn ich ohne Tempomat fahre, halte ich den Sicherheitsabstand durch leichte Rücknahme des Gaspedals ohne Gebrauch der Bremse.
Fazit für mich: häufige Nutzung des Tempomat mit Abstandsregelung erhöht den Bremsenverschleiß
Ich nutze den Abstandstempomat ja sehr viel... Bremsen wurden zum ersten Mal bei 310.000 Kilometern erneuert...
Liegt bei mir wahrscheinlich daran, dass auf der rechten Spur normalerweise sehr gleichmäßig gefahren bzw. gerollt wird und die Regelung nicht so oft eingreifen muss...
Auf der mittleren und linken Spur schaut das sicherlich ganz anders aus ...
Grüße
Peter