Servicestop bei @RW EditionRW by Robert Wehlandt ... 30.000er-Service
Für mich nicht unüblich mit etwas überzogenem Wartungsintervall
Kilometerstand 436.500
Erledigt wurden:
1) Öl Service Motul 5W40 inkl. Filter
2) Luftfilter
3) Microfilter
4) Bremsflüssigkeitswechsel
5) allgemeine Durchsicht inkl. Fehlerscan
Vielen Dank an das Team von Robert
Grüße
Peter
Heute ist für meinen Nemo der nächste Service dran... 436.500 Kilometer stehen auf dem Tacho...
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Für mich war es unemotional 
...
Aber ich kann nachvollziehen, dass es für den Betroffenen höchst emotional ist / war und versucht wird, noch das zu bekommen, worauf man sich gefreut hat...
Schönen Sonntag allseits
sieht man doch recht selten (Spiegel, Dach, Bonnets und Rennnummer in weiß), obwohl es richtig klasse aussieht
(Quelle instagram)
white1.jpg
In der Tat selten, auch wenn ich ihn so ohne die 2 täglich sehe 
@Big-J das darf ich dem Fisch gar nicht zeigen.... dann möchte der bestimmt zurück
Ich komme dann mal vorbei zum schauen
Grüße
Peter
12.000 Themen rund um die dritte MINI-Generation F5x
Es gibt kaum eine Frage, auf die man hier im Forum keine Antwort findet - und wenn doch, dann macht man schnell ein neues Thema auf... 
Der Austausch und die Unterhaltung sind klasse und ich wünsche uns UserInnen, dass wir dieses genau so weiterhin pflegen
Grüße
Peter
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jeder hat ein recht auf seine meinung. ich bleibe bei meiner...wer eine änderung in der prduktion anweisen kann, der kann das auch in der präsentation (konfigurator) alles andere ist nur...sorry....halber arsch...und für einen weltkonzern gehört sich sowas nicht. da lasse ich mich auch nicht von abbringen.
irgendwie scheint es schwer zu sein zu verstehen um was es geht. es geht NICHT um die funktion, touch screen hin und her, schreibfunktion auf dem grossen controller ...usw.
es geht...ganz einfach UMS PRINZIP korrekt anzubieten und auch so zu liefern! ist das denn so schwer zu verstehen?????
woher hast du denn die info mit dem kabelbaum? bei leebmann24, die ja über den echten mini teilekatalog verfügen wird nach angabe der fahrgestellnummer meines Mini sehr wohl der grosse controller angegeben.
Du kannst natürlich deine Meinung haben, aber das wird in München nichts dran ändern.
Der Konfigurator wird weltweit von einer Agentur gemacht, die eine Landesumstellung nach der anderen macht... Da kann es auch mal sein, dass so etwas nicht Punktum umgesetzt ist, auch wenn es wünschenswert wäre...
Dein PRINZIP habe ich verstanden, aber genauso bleibt es dabei, dass du da vor Mauern laufen wirst... und da kannst du noch so sehr drauf beharren, dass das eines solchen Konzerns nicht würdig ist...
Schau an, auch Leebmann24 hat es noch nicht in ihrem Programm geändert... jetzt aber auch mal gegen Leebmann24 schießen, sonst passt es ja nicht... 
War auch mehr "XXXXXX" gemeint.
, mein Cabrio kommt jedenfalls noch aus Good Old Britain
Vielleicht kommen in Zukunft alle Europäischen MINI´s aus Born, wobei der Elektro MINI ja angeblich in Oxford gebaut werden soll. Und das voraussichtlich auf jedenfalls nach einem Brexit.
Da die Brexit-Folgen nach dem Wechsel nun gar niemand mehr absehen kann, legt sich die Konzernleitung in München auch nicht fest, ob überhaupt in Oxford weiter MINIs gebaut werden. Auch eine komplette Verlagerung der Produktion von der Insel wird in München immer wieder mal laut gedacht...
Von daher einfach abwarten, was passiert...
Zumindest schaut es düster aus, wenn es so kommt, wie Johnson es sich vorstellt... oder auch nicht... In seiner Rede zum Amtsantritt die man auch unter der Überschrift "Britain first" ablegen kann, sagt er GB eine hervorragende Zukunft voraus und dass 2050 (welcher Politiker konnte schon mal 31 Jahre vorausschauen???) GB das wirtschaftlich erfolgreichste Land in Europa sein wird... Rückblickend wird man dann lt. Johnson auf 2019 als den Begin eines Goldenen Zeitalters schauen...
Reiner Populismus... aber sei´s drum, wir werden es erleben - so oder so...
übrigens:
einfach nur ein unding. darum werd ich mich auch nicht abspeisen lassen und auf austausch bestehen.
Wie schon gesagt, wirst du keinen Austausch bekommen und das hat auch nichts mit Abspeisen zu tun...
Es ist nun die Touch-Screen verbaut, die alle Funktionen erfüllt, die bisher der Dreh-Touch-Knopf hatte. Auch die Verkabelung ist konstruktionsbedingt geändert worden und somit könnte - selbst bei eigenorganisiertem Austausch (wie auch immer man das machen möchte) - die Funktion nicht aktiviert werden.
Kein BMW oder MINI-Händler wird dieses Teil bei einem Fahrzeug, welches nach dem 30.06. vom Band gelaufen ist, einbauen können / dürfen.
Aber ich bin gespannt, wie die Geschichte weitergeht...
