@cornelisthoenund @Chucky101 Spitze 
so soll ein Forum funktionieren. Gemeinsamer Austausch und Hilfe. Top!
Grüße
Peter
Beiträge von Pietsprock
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Beim Verbrauch führe ich im Spritmonitor ja schon von Anfang an... mit der nächsten Tankfüllung hab ich auch die meisten Kilometer...
Project one M: 1.000.000 Kilometer im MINI - Pietsprocks' Nemo
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Es gibt bei Spritmonitor zwei MINIs mit über 400.000 Kilometern... einen R55 Clubman D und meinen F56 Cooper D... der Clubbi von 2008, mein Nemo von 2014
Gut 250 Kilometer liegen noch zwischen den beiden...
Nemo hat auf 100 Kilometer 2,34 Liter weniger gebraucht und fast 15.000 € weniger an Spritkosten gehabt...
Ich wünsche dem Clubbi und seinem Fahrer weiterhin gute Fahrt und viel Spaß
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@Boonzay die Winterreifen auf der Felge Radial Spoke waren 175/60 R16
Die Felge ist sowohl für Winter- als auch Sommerbereifung zugelassen und ich hatte sie inzwischen über 175.000 Kilometer auf meinem Nemo drauf...
Zum einen finde ich die Felge optisch schön, zum anderen ermöglicht sie mir dauerhaft Verbrauchswerte unter 3 Litern...
Mein Smiley fällt deshalb etwas anders aus als deins
Breite Reifen fressen beim e-Auto Reichweite und sind somit eigentlich gegen das Konzept...
Grüße
Peter -
Monatsmemo Juli 2019
Kilometerstand am 31.07.2019: 436.760
gefahrene Kilometer im Juli: 7.482
gefahrene Kilometer gesamt 2019: 39.895
Verbrauch: 2,9628Liter auf 100 KM
Kosten 2019: 2.550 €---> davon 0 € Wertminderung
Gesamtkosten: 59.181 € ---> davon 30.350 € Wertminderung
Kosten pro KM 2019: 6,39 Cent
Gesamtkosten pro KM: 13,60 Cent________________________________________
Zielereichungsgrad:
Ziel 1 - 1.000.000 KM --- noch 563.240
Ziel 2 - 3,00 Liter --- Ziel erreicht nach 107.753 Kilometern --- neues Verbrauchsziel 2,95 --> noch 0,0128 = 46,3 Liter
Ziel 3 - 20 Cent --- erreicht --- 15 Cent —- erreicht —- neues Ziel: 10 Cent
Zusätzlich habe ich mit dem MINI-Vorgänger im Juni 1.906 Kilometer zurückgelegt (2019 gesamt: 15.206)
Grüße
Peter -
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Gestern Mittag war ich mit meinem Nemo zur HU und nachmittags wollte ich für den MINI-Vorgänger einen Vorab-Check machen lassen, was der Prüfer seinerseits angeboten hatte, damit beim fälligen Service alle prüfungsrelevanten Dinge erledigt werden können...
Der Skoda wurde vom Prüfer von vorn bis hinten geprüft und dann meinte er: Ich finde nichts, was zu bemängeln ist und kann die Plakette erteilen.
Mit 1.171.489 Kilometern mit 19 Jahren die 9. Hauptuntersuchung ohne festgestellte Mängel bestanden!
Grüße
Peter -
2. Hauptuntersuchung
Nachdem der MINI gestern zum Service war, ging es heute mit 436.725 Kilometern zur gtü-Prüfstelle, um die fällige Hauptuntersuchung durchführen zu lassen...
Für mich selbst immer mal interessant, selber einen Blick unter mein Auto zu werfen und insgesamt finde ich den Zustand sehr zufriedenstellend...
Dieser Meinung war auch der Prüfer, der meinem MINI schon vor 2 Jahren abgenommen hat und somit wurde dies Plakette ohne feststellbare Mängel erteilt...
Nachmittags war ich dann noch mit dem MINI-Vorgängerfahrzeug zur Hauptuntersuchung - der Neunten... es sollte eigentlich nur ein Vorab-Check sein, aber da es nichts zu bemängeln gab, wurde auch für den Fabia die Plakette erteilt... mit 1.171.489 Kilometern im Alter von 19 Jahren!
Nun habe ich wieder 2 Jahre freie Fahrt... nächste HU beim meinem Nemo 2021 mit voraussichtlich 600.000 Kilometern - also wahrscheinlich etwas weniger, da der glatte Hunderttausender wie immer an einem besonderen Ziel stattfindet
Grüße
Peter -
@Bonko2611 klingt erstmal gut...
Weiterhin gute Fahrt!
Mein Cooper D von 2014 war heute auch beim
Service... mit etwas mehr als der zehnfachen LaufleistungProject one M: 1.000.000 Kilometer im MINI - Pietsprocks' Nemo
Kosten inclusive Bremsflüssigkeitswechsel und kostenfreiem Ersatzwagen 355 €
Grüße
Peter -
436.500 Kilometer hat mein Nemo geschafft - Zeit für einen 30.000er-Servicestop...
Project one M: 1.000.000 Kilometer im MINI - Pietsprocks' Nemo
Inclusive Bremsflüssigkeitswechsel 355 €