Die e-Smarts werden ausgeliefert, ein Freund hat seinen schon bekommen...
In der Tat wird der UP noch mit Verbrennermotoren gebaut, seine baugleichen Geschwister von Skoda und Seat, die vom gleichen Band laufen, aber schon nicht mehr. Auch beim UP werden die Verbrennermotoren allerdings verschwinden
im nächsten Jahr werden wir uns nach diesen Spritpreisen zurücksehnen und in den Folgejahren erst recht
Wir sind aktuell aber auch sehr verwöhnt...
Gerade bin ich in Italien gewesen - wo ich zum Glück dank 1.400-Kilometer-Reichweite nicht tanken musste - wo der Diesel bei 1,60 € liegt.
Ich selber habe 2008 in der Gegend von Frankfurt schon 1,589 € für den Liter Diesel gezahlt - meine Diesel-Laufbahn startete 2000 mit 0,75 Cent (umgerechnet von DM) pro Liter...
bei Nemo kostete die erste Tankfüllung 2014 1,459 € pro Liter...
Liniear fortgeschrieben seit 2000 kann man etwa 5 Cent pro Jahr draufgeschlagen... Demnach müssten wir - ausgehend von 2014 beim Nemo-Start - nun bei etwa 1,70 € pro Liter Diesel liegen... davon sind wir weit entfernt
Gestern zu 1,189 € getankt... an einer meiner Preisfavouriten-Tankstellen komme ich immer passend vorbei
Gestern durfte ich vorab den HEA enthüllen und ihn mir anschauen...
War ein Exemplar mit L-Ausstattung, was recht komplett ausgestattet ist inclusive Vollledersitzen, HUD und großem Navi...
Mein Autohaus hat inzwischen 3 Stück verkauft und 9 weitere geordert - angesichts der fixen Pakete, kann der Kunde (vorausgesetzt ihm gefällt die Farbe) seinen e-MINI dann sofort mitnehmen...
Für mich käme nur XL in Frage, da das Panoramadach ein absolutes „Must-Have“ ist...
Sehr lustig ist der Sound wenn man den nun gelben Startknopf drückt... ich mag das...
Gefahren bin ich den e-MINI ja schon während der Tour der IAA-Vorserienmodelle nach der IAA durch verschiedene Niederlassungen...
Ich freue mich, dass es nun eine weitere Variante im MINI-Kasten gibt und freue mich schon auf die Auslieferung von @Benutzername s‘ e-MINI im April...
A62026ED-706F-49D9-84EA-8ECD05D9C469.jpeg
768008E8-9D8D-4493-9A76-115AE2E7BB10.jpeg
Der Tageskilometerzähler zählt nicht so wie bei Kilometereinstellung... @Benutzername
km - 1000 Meter = 1 Kilometer
mls - hier zählt der Tageskilometerzähler in yards und 1000 yards entsprechend nicht exakt 1 Meile
bei 299,0 passte es noch und es sprang passend auf 299.999 um, bei 300,0 stand dann aber immer noch 299.999 da
Was ja nicht korrekt ist, dass eine Geschwindigkeitsbegrenzung keinen Einfluss auf den co2-Ausstoß hat.
Das eine zurückgenommene Fahrweise Einfluss auf den Verbrauch hat, sollte eigentlich nicht bezweifelt werden. Es muss nicht jeder so fahren, wie ich es tue, aber ich liege sowohl beim Durchschnittsverbrauch und somit auch beim co2-Ausstoß gut 40 % unter dem Durchschnitt aller F56 / F55 Cooper D-Fahrer bei Spritmonitor.
Unseren i3 betanken wir daheim natürlich mit Öko-Strom und demnächst mit dem Strom der vom eigenen Dach kommt und somit dann tatsächlich emissionsfrei.
Zugegebenermaßen werden wahrscheinlich die meisten Kilometer, welche in Deutschland von PKWs zurückgelegt werden, nicht auf der Autobahn gefahren. Trotzdem kann jeder etwas dazu beitragen.
Ich bin mir ja sowieso ziemlich sicher, dass in 2 Jahren alles Gezeter darum beendet sein wird, denn wie schon mal geschrieben, wird das Tempolimit ein zentraler Bestandteil einer Koalitionsvereinbarung zwischen CDU und Grünen sein. Ohne dieses Detail werden die Grünen keinen Koalitionsvertrag unterschreiben und die CDU wird daran ganz sicherlich keine Regierungsbildung scheitern lassen. Dafür ist es tatsächlich, wenn auch sehr emotional behaftet, nicht gravierend genug.
Derzeit gehe ich davon aus, dass es ohne die Grünen keine Regierung Ende 2021 geben wird, denn die jüngeren Leute - siehe Friday for future - die nun ins Wahlalter kommen, wählen mehrheitlich Grün, da sie sich von allen anderen Parteien nicht vertreten fühlen.
Grüße
Peter
Im Januar 2020 wurden 3.095 neue MINIs in Deutschland zugelassen. Ein Minus von 17,3 Prozent im Vergleich zum Januar 2019.
Der Gesamtfahrzeugabsatz ging im Januar 2020 um 7,3 % zurück im Vergleich zum Januar 2019.
Interessant ist ein Blick zu Smart, die ja nun nur noch als e-Version gebaut und angeboten werden. Da ist der Absatz im Januar 2020 um 96,7 % zurückgegangen. Ähnlich zusammengebrochen ist der Absatz bei VW Up, Skoda Citigo und Seat Mi, die auch nicht mehr mit Verbrennermotoren angeboten werden. Ich gehe aber davon aus, dass bei diesen Stadtautos der Absatz wieder steigen wird.
Der Absatz bei Tesla ist dagegen um 167 % gestiegen.
Gruß
Peter
Gesamtproduktion 2019
F56 - 3türer - 101.611
F55 - 5türer - 80.007
F57 - Cabrio - 30.426
F54 - Clubman - 40.722
F60 - Countryman - 99.963
Gesamt: 352.729
Insgesamt gut 16.000 Fahrzeuge weniger als in 2018.
Clubman seit 2016 (66.990 Stück) um gut 40 % zurückgegangen, aber immer noch das Doppelte der Vorgänger-Baureihe.
Seit Übernahme durch BMW sind nun 4.906.702 NewMINI vom Band gerollt und somit wird im März der 5millionste NewMINI gebaut werden.
Gruß
Peter
@minimax666 du kommst doch in dem Zitat gar nicht vor, oder bist du ebenfalls der Benutzer @Minimax ? Dann hättest du ja ein Doppelprofil, was ja nicht sein soll... 
Zudem antwortet der andere User ja lediglich...
@01goeran natürlich hat diese rot-grüne Verkehrsmaßnahme nicht zur Verringerung des Verkehrs geführt, sondern zu noch mehr Stau... Allerdings hat sich der parteilose Verkehrssenator Michael Westhagemann, der seit 2018 das Resort führt wie folgt geäußert:
Westhagemann: Es wird aber besser. Die wenigsten wissen, dass der Autoverkehr in den letzten zehn Jahren in Hamburg abgenommen hat, von 43 auf 36 Prozent der zurückgelegten Wege innerhalb der Stadt. Unser Mobilitätsangebot, ob es die U-Bahn oder die S-Bahn ist, trägt dazu bei, dass Autofahrer inzwischen auch andere Verkehrsmittel nutzen. Der zweite Grund sind die Radfahrer, da haben wir in den letzten Jahren schon viel erreicht. Wir planen ein Veloroutennetz von 280 Kilometern, das in den 2020er-Jahren fertig sein wird. Wir haben eine klare Vorgehensweise, was die nächsten Schritte sind.
Insgesamt stelle ich tatsächlich fest, dass in meinem Bekannten- und Freundeskreis in Hamburg kaum noch jemand mit dem Auto in die Stadt fährt, weil neben langen Fahr- bzw. Standzeiten auch noch hohe Parkgebühren nicht wirklich reizen...
