Beiträge von Pietsprock

Der Punkt stört mich schon etwas, da ich es vom Verbrenner ja mit der Restreichweite anders gewohnt bin...

Beim i3 ist das exakt so wie beim MINI — 100 % geladen - Anzeige ca. 170 Kilometer

wenn ich dann fahre, steigt die Restreichweite mal, dann bleibt sie über viele Kilometer fest stehen, dann fällt sie plötzlich bei 50 % - nachdem ich schon 150 Kilometer gefahren bin - auf 75 Kilometer ab, um dann nach 305 gefahrenen Kilometern bei 5 % zu stehen... dann fahre ich aber noch locker 25 Kilometer damit ...

reine Gewohnheit... ich orientiere mich ausschließlich an den Prozentwerten und meiner zurückgelegten Strecke...

ok, als Vielfahrer kenne ich meine Strecken genau und kann den Verbrauch einschätzen... zudem weiß ich genau, wo ich unterwegs laden kann - was einem das Navi ja auch noch mitteilt

Monatsmemo August 2020

Am 04.08. war der Monat für meinen Nemo fahrtechnisch vorbei, denn seitdem ist er in der MINI-Clinic... ein paar Tage wird‘s noch dauern, da so ein großer Eingriff nicht vorgesehen war und natürlich eingeplant werden muss... zudem der AGR-Kühler im Lieferrückstand war...

Kilometerstand am 31.08.2020: 526.750

gefahrene Kilometer im August: 1.753

gefahrene Kilometer gesamt 2020: 51.240

Verbrauch: 2,9553 Liter auf 100 KM

Kosten 2020: 8.025 €---> davon 0 € Wertminderung

Gesamtkosten: 68.720 € ---> davon 30.350 € Wertminderung

Kosten pro KM 2020: 15,7 Cent
Gesamtkosten pro KM: 13,05 Cent

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Zielereichungsgrad:

Ziel 1 - 1.000.000 KM --- noch 473.250

Ziel 2 - 3,00 Liter --- Ziel erreicht nach 107.753 Kilometern --- neues Verbrauchsziel 2,95 --> noch 0,0052 = 27,6 Liter

Ziel 3 - 20 Cent --- erreicht --- 15 Cent —- erreicht —- neues Ziel: 10 Cent

Zusätzlich habe ich mit dem MINI-Vorgänger im August 5.965 Kilometer zurückgelegt (2020 gesamt: 10.700 Kilometer)

Grüße
Peter

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Ich parke in der Garage auch relativ nah links an der Wand und hab rechts genügend Platz zum Aussteigen...

Die Klappe für den Stromanschluss ist doch weit genug hinten, da reichen doch 30 Zentimeter von der Wand und ich kann immer noch bequem anstöpseln... das Kabel ist lang genug um von der Wallbox dahin zu kommen...

Wenn man nicht ums Auto rumlegen möchte, dann halt rückwärts in die Garage...

Rechtslenker ist des Problems Lösung

Unsere Wallbox in der Garage ist auf der linken Seite, was aber kein Problem ist, da das Kabel lang genug ist ...

Die Ladesäule an den 3 Parkplätzen ist zwischen Platz 1 und 2 positioniert und das Kabel lang genug, um auch auf Platz 3 ohne Probleme laden zu können...

mit dem i3 schaffe ich 350 Kilometer... 80 Kilometer mehr als der Hersteller angibt

Es ist wie seinerzeit mit den Tests der greenline, bluemotion, ecomotive Modelle... die Tester meckerten rum, dass die niedrigen Herstellerangaben unerreichbar seien - ich hab die immer locker unterboten

man muss im Kopf den Schalter umlegen, sonst besser Finger weg

... mal einen Besuch abgestattet

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vor der Heimfahrt von meinen Eltern im Sauerland noch schnell bei VW in Warstein etwas geladen ...

Für alle e-Autos kostenlos machbar

toller Service von RK Autowelt Warstein - wenn auch nur mit 11 kw

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Bei Lidl in Hamm kostenloses Laden mit 43 kw

nebenbei den Einkauf erledigt und bei Abfahrt wieder 99 % in der Batterie

@Ducsudi

wenn der Motor bei Robert auf dem "Tisch" ist, wird der komplett gecheckt... wenn noch was auffällt, wird das gleich mitgemacht...

Ich fühle mich bzw. Nemo bei Robert gut aufgehoben

Gruß
Peter

Zum einen mache ich den Konstrukteuren keinen Vorwurf, denn ich bin nach wie vor der Meinung, dass es ein hervorragender Motor ist. Wie @Kronos sagte, ist es einfach Pech für mich, dass der Motor zum Kettentausch einmal raus muss...

Ein Austauschmotor wär keine Alternative für mich, denn da wäre ich mit etwa 10.000 € dabei gewesen...

Entweder, es klappt mit der Reparatur und Nemo ist wieder fit für die noch vor ihm liegenden Kilometer, oder er kommt weg... Alternativen gibt’s ja

Gleiche Technik im i3

Weg ins Büro mit 10,0 kWh

nach 85 Kilometern - davon 10 Stadtverkehr - bin ich mit 200 Kilometern Restreichweite zufrieden... immerhin schon 10 Kilometer mehr als von BMW als Reichweite angegeben

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