Beiträge von Gatsby

18K ist m.E. sehr sportlich.

Die Felgen sind nicht mehr im OEM Lack.

Wenn ich überlege, dass mir für meinen kürzlich 21K bei Inzahlungnahme angeboten wurden (1.Hd. 30tkm, Neuzustand, übervoll), dann sind das zwischen den beiden Autos Welten. Bei den aktuellen Preisen schreibt der Händler dann locker 28K aufs Schild.

Mit später an die 200tkm wird dir den

Worxs kaum jemand abnehmen, eventuell der Fähnchenhändler an der Ecke für 5K.

Würde ihn nicht nehmen, wenn doch, dann Geld zurücklegen für Turbo, Bremsen, Batterie, Achslager, Spülung Getriebe und 1K für „Kleinkram“ (Klima, Panoramadach usw.) und ggf. aktuelle Inspektion.

Nur mal so, warum wollt ihr im öffentlichen Raum mit „Klappe offen“ durch die Gegend fahren und unnötige Lärmemissionen produzieren?

Gute Gegenüberstellung, danke für die Mühe👍

Da traut man wohl der eigenen Technik nicht mehr so richtig…😵‍💫

Moin✌️

Soll kosten…?

Ich habe Erfahrung.

Würde ich nicht machen.

Auf 8Jx18 gehören 215/40 non RFT, wenn es halbwegs gut funktionieren soll - keine 205er und kein 35er Querschnitt.

Verkauft Pastis

Hi Uli,

wenn auch ungefragt, ich habe damals das ASD beim 🙂 rauskodieren lassen und bin damit sehr zufrieden.

Kein künstlicher Motorklang und das HK-System dudelt nur Musik.

Es ist bekanntlich nicht das beste System, aber für mich völlig ausreichend, auch, da mein Wörx mit HJS und Klappe eh übel laut scheppert

Ok, dann mal gutes Gelingen

Danke, Andreas, ich checke mal die Auflagen ab

OZ L. HLT in 7.5x17“ et 35 für JCW nicht reduziert?

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