Kann nicht sein, Bj. 2020 hat immer das (etwas anfälligere) 8 Gang Wandler-Getriebe.
Eventuell ist es ein Auto, welches Ende 2017 gebaut wurde und dann zwei, drei Jahre bis zur Erstzulassung in 2020 rumstand, was ich mir schwer vorstellen kann.
Der 8Gang Automat wurde eingeführt, um die neuen Abgasnormen in Kombination mit Partikelfiltel zu erfüllen. Den Filter bekommst du seitdem auch mit dazu 🥳
JCW ab 2018 hat den 8G-Wandler von Aisin, alle kleineren Modelle DKG
Nicht wenn er Serienfelgen fahren möchte.
Ja, richtig, ich finde, du hast gute Alternativen, neu und zu einem sehr fairen Kurs.
Ok, muss er entscheiden, ob sich einmal kurz zum TÜV nicht doch lohnen könnte.
Kannst auch gucken, ob du die Race Spoke 498 findest, sind 7x17 et 54 und passen immer über die große Brembo.
Reifen müssen 205/45/17 sein, dann kannst du einfach umstecken und fertig.
Melde dich mal bei Andreas Logan5
Er kann dir wahrscheinlich gut und günstig weiterhelfen.
Schön, Frank 👍 ich mag ihn auch sehr gerne fahren, hat nur SSD, keine Klima 😉
Jap, alle vier Jahre 👍 Motor läuft top!
Unser kleiner Kater fehlt noch immer, wie schnell doch ein Jahr vergeht…
Aber, ich hatte ja schon den E30 erwähnt, hier die avisierten Fotos der Design Edition aus 10/1993, 1.Hd., unfallfrei und tatsächlich jedes Jahr zur Inspektion, steht richtig gut da, fährt sich auch so 😀
Hier nun die Zeitkapsel:
IMG_7038.jpgIMG_7037.jpgIMG_6982.jpgIMG_6992.jpgIMG_6986.jpgIMG_6985.jpgIMG_6980.jpgIMG_6981.jpg
So, mich hatte es ja im August auch erwischt, war im September in der Werkstatt, Klimaablauf neu (und spontan den E30 gekauft) sowie den Fußraum getrocknet, Ergebnis: 188,02 Euro.
Nach sieben Jahren und nur 30tsd. Km war keine Kulanz mehr möglich.
Denke, der Preis ist fair.
