Die Krawallbüchse steht wieder in der Garage. Irgendwas an Bremsen und Vorderachse gefummelt, Winterräder die Reifen gedreht, gewuchtet und montiert.
Geräusche sind weg, war nix Schlimmes, was genau ist nicht klar.
Mal sehen, ob’s so bleibt.
Edit: Heute Nacht kam mir noch ein Gedanke. Können eventuell die Fettkappen an der VA trotz 11mm SV stören, Andreas? @Logan5
Haust du den Wachs auch auf die Frontscheibe?? 
Spare ich immer aus, wegen Scheibenwischergummis und so 
So, heute wurde Maximus in die Klinik gebracht, macht ja so seltsame, wummernde Schleifgeräusche an der Vorderachse.
Mit Glück wissen wir morgen mehr.
Habe dann noch schnell nen Foto geschossen, steht quasi in der Wartelounge, nur zum Gucken... 
Ein Traum 
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Egal 
Ist der komplett identisch, Aufhängung, Stabis, Lager usw.?
Alles Gute Roland, die Lektüre deiner Freds war immer spannend und informativ, die Bilder besonders 
Weiterhin viel Freude mit dem tollen M2 und allzeit schrottfreie Fahrt 
Nach meinem Empfinden ist das Serienfahrwerk sehr bescheiden, besondersim Stadtbereich mit schlechten Straße und Auf der BAB bei höheren Geschwindigkeiten.
Für mich war das KW SC die beste Entscheidung
Du hast aber auch keinen 56er JCW mit Automatik, wenn ich mich nicht irre. Das SC wäre auch meine Wahl, wenn das Risiko der Vibs nicht wäre...
KGB KFZ Technik HH kann sicherlich was in Sachen Mini.
Ein paar konkrete Eckdaten wären nicht verkehrt gewesen 
Möchte Rüdiger @[headcrash] zeitgleich bitten, deine m.E. dezent diffus gestreuten Beiträge auf richtige Platzierung zu überprüfen.
Was ich aus den unzähligen Beiträgen zum Thema „Vibs“ mitgenommen habe und helfen könnte:
Fahrwerk nicht tief schrauben, vordere Aufhängungen bei Montage entlasten, evtl. Spurplatten entfernen.
Ist wie Lotto...
Deshalb fahre ich auch noch mit der Serie rum... 
Edit: Du kannst auch mal die Profis fragen, zB Stephan von @OctaneFactory
Hallo zusammen
Ich habe gestern meine Konfiguration für meinen nächsten Mini F56 abgegeben. Wenn alles gut läuft bekomme ich den Ende Februar.
Frage, möchte schon mal paar Sachen ordern und überlege mir jetzt die H&R Federn zu bestellen.
Mein letzter F56 hatte die Eibach verbaut bekommen. War sehr zufrieden mit.
Sind die H&R Federn etwas tiefer als die Eibach ? Jemand Erfahrung?
Ja m.W. ca. 1 cm tiefer als Eibach, dafür aber auch spürbar weniger Komfort. Hier kannst du auch nachlesen und evtl. noch Andreas @Logan5 fragen.
MINI F56 - Tieferlegung per Federn von Eibach
