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Beiträge von Gatsby
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Moin zusammen habe mir auch Spurplatten von H&R bestellt, VA 12mm und HA 15mm genommen.
Besitze eine Eibach 30mm Tieferlegung, im Sommer fahre ich Cone Spoke 507 und im Winter JCW Track Spoke 501, möchte die Spurplatten im Sommer wie im Winter drauf lassen.
Meint ihr ich bekomme damit probleme beim eintragen, finde bei den Winteralus stehen die Speichen schon weit herraus.Wie hat es eigentlich mit der Eintragung geklappt?
Haste Bilder vom Auto? -
Hier gibt es auch noch eine große Bremse (B&B in Siegen): http://www.bb-automobiltechnik…mini-jcw-05-16/index.html
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Ich habe richtig vernünftige Bohrer benutzt, von klein auf groß aufgebohrt.
Den Roller braucht es ja nur, wenn du mal versetzen willst.
Wenn die Platte platzt, holste im Baumarkt für ein paar Euro ne neue, wird aber bestimmt gut gehen.
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Da wirst du eher den Schlauch abreißen.
Wenn die fette Platte auf dem Boden liegt, kriegst du die kaum geschoben, daher die Griffe, spreche aus Erfahrung
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Auf eine Waschbetonplatte 40x40 schrauben? an die Ränder noch zwei Griffe, dann kannst du die Platte auf so nen Roller heben (wie so ein Pflanzenroller) und dann durch die Gegend schieben.
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Freunde der Sonne und der Vulkaniseurkunst!
Ich habe 4 neuwertige Pirelli Cinturato P7 205/40R18 RFT * von meinem F56er JCW abzugeben. Etwas über ein Jahr alt, DOT 17, knapp 5.000 gelaufen mit rund 7 mm, keine Schäden, Profil sieht so aus:
FF608CFE-F66A-4384-A000-35A66CCD08BC.jpeg
Abholung in Wuppertal, Treffen im lokalen Umkreis möglich.
Kein Versand.
Preis 180€ (neu ca. 640€).
Reifen sind noch auf der Felge eingelagert und werden bei Einigung für den Käufer demontiert.
Spätestens im März, da dann der Fahrzeugumbau erfolgen wird.Fragen bitte per PN.
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Danke dir

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Wir werden das Gewerbe wechseln, Goldketten und Rolex kaufen, auf R8 umsteigen...denke, Micha @Der Anwalt hat vllt. Kontakte

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Ich gehe inzwischen in Hotels und frage nach gebrauchten Teebeuteln
