Beiträge von Gatsby
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Mmmhhh...
Klingt nach Inventur...Nenne die vier zulässigen Verfahren!
Noch kann er hier bleiben, aber ich denke mal über einen Umzug nach
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OZ Hyper GT 7,5x17 ET42 mit Michelin Cup2 215/45... passt das an einem R57 JCW mit den V3?
Auf den Bildern vom V3 sieht das nämlich so aus, als wenn die Feder deutlich breiter ist als zB beim KWSC.
Das sollte man mit einem erfahrenen Umrüster klären, Gigamot, OctaneFctory etc.
Ich habe schon von einem F56 gehört, bei dem die Innenseite des Rades am Dämpfer der Vorderachse geschliffen hatte.
Mit ET42 könnte das aber passen, jedoch zieht sich der Reifen auf der Felge bei 7,5J weniger, ist also mehr Ballon, daher näher am Federbein.
Vielleicht kann Mark was beitragen? @yahnos btw - Wo ist eigentlich dein Avatar? -
Gut geworden, was bissl Farbe und Politur ausmacht
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Dann aber nur direkt nach der Auslieferung. Der Händler sollte den Lack nicht zu sehr aufbereiten und wachsen!
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Fährt unser Theo @Dores auch, immer ein Tuch dabei...
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Sehe ich ebenso und klanglich wird sich nicht viel ändern.
Der F55 klingt aufgrund der längeren Anlage grundsätzlich dezenter als ein F56. -
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Zusammen mit der richtigen Kappe sogar 10!
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