Glaub nicht das Mazda da was ändern wird.Ich mag das Drehrad schon vom MZD, im stand ist es ja Touch Display.
Das Beste am MZD ist aber das man so den TomTom Rider perfekt griffbereit anbringen kann...
ich bräuchte dringend diese Handschuhe, Jeromé 
Beiträge von Gatsby
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Und viel Spaß mit uns
und dem Mini 
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Ich habe zuhause die Kletthalterung liegen. Allerdings habe ich Bedenken, dass man den Kleber später nicht rückstandslos abbekommt. Hat jemand von euch damit Erfahrung?
Ja, nutze auch Klett, habe aber nur ein 34 cm Blech, und da auch nicht über die gesamte Fläche geklebt.
Hält bombenfest, bei Entfernung des Schildes ist selbiges nicht mehr zu retten
Die Klebereste kann man mit Waschbenzin entfernen, greift den Lack nicht an. Zuvor das Klett mit Fön erwärmen, dann geht es etwas leichter, nicht mit einem Ruck abziehen. -
Wird aktuell auf EBay KA angeboten (25.02.21)
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Ich würde ihn dann so weiter fahren, bringt sonst nicht wirklich was.
Mit der Downpipe ist die von HJS gemeint, 200 Zellen. -
M.W. fehlen ca. 15/16 cm, die man hinter dem Vorschalldämpfer einsetzen könnte, genau sollte das live auf der Bühne geklärt werden.
Fällt natürlich sofort auf, würde ich persönlich nicht machen.
Kannst mal zB bei RW Edition, Gigamot oder OctaneFactory nachfragen, ob die eine vernünftige Lösung haben. -
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Nein, die vom F56 JCW ist für einen F55S zu kurz.
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Fährt jetzt den Cup 2 in 215/40/18:
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Ein Bekannter fuhr die 35er, eine Woche, Optik Käse, noch schlimmer das gegen Null strebende nicht performante Fahrverhalten. Nach acht Tagen auf 215/40/18 gewechselt und alles war gut.
