Du musst die 4 ? Schrauben unten an der Stoßstange links lösen.
Dann kannst du die Verkleidung etwas nach hinten ziehen und von hinten die Nebelschlußleuchte ausklipsen.
Viel Spass und Erfolg.
Du musst die 4 ? Schrauben unten an der Stoßstange links lösen.
Dann kannst du die Verkleidung etwas nach hinten ziehen und von hinten die Nebelschlußleuchte ausklipsen.
Viel Spass und Erfolg.
Hast du Navi Professional und kein Headup Display ?
Dann trifft die Massnahme zu.
Mich würde das mit der Uhrzeit stören. Unanhängig ob die Rückleuchten neu codiert werden müssen.
Die Programmierung kostet je nach Aufwand, mit 200,- € solltest du aber hinkommen, sofern alles glatt läuft, allerdings sollte dein Freundlicher aufgrund des Fzg Alters schon Kulanz prüfen.
Den ersten Ölservice hast du nicht überzogen, oder ?
Einen jährlichen Service gibt es eigentlich nicht, da wird wohl bei deinem Wörks die Bremsflüssigkeit fällig sein.
Jep, den Artikel habe ich mit großem Interesse gelesen
Hat dein freundlicher denn schon einmal die Radialkraftschwankungen von deinem Radsatz geprüft ?
Die oft sehr hohe Roadforce kann zu Vibrationenen führen, imho besonders im kalten Zustsnd, da der Reifen da nicht so geschmeidig ist wie im warmen Zustand.
Allerdings kenne ich beim Mini fast keinen Fall, da müsste es bei dir mit Sommer- und Winterradsatz ein Problem geben.
Meine Info zur Standheizung speziell für den S und JCW ist, dass sie nur den Heizkreislauf und NICHT den Motorkreislauf heizt.
Es scheint wohl für die DME ein Problem im Sinne von einer leuchtenden Motorkontrolleuchte zu sein, wenn nach längerer Standzeit eine Motortemperatur von >80 Grad beim Fahrzeugstart vorliegt.
Alles anzeigenHallo,
bei mir ist lt. Serviceanzeige der Ölwechsel fällig.
Ölwechsel + Mikrofilter ok.
Mein Serviceberater sagte mir aber, dass bei jedem zweiten Ölwechsel (also jetzt) auch die Zündkerzen + Luftfilter dran sind. Dies wird in der Serviceanzeige allerdings nicht angezeigt und kann auch vom Händler nicht nachvollzogen werden, warum das so ist.
450€ soll der Spaß insgesamt kosten. Öl wird selbst mitgebracht.
Auto ist von 2014 und hat 46.500km gelaufen.
Mich macht es etwas stutzig, dass der Service für Kerzen und Luftfilter nicht angezeigt wird.
Eure Meinungen/Erfahrungen dazu...?
was hat dein Händler denn vorher gemacht, dass er das nicht nachvollziehen kann ?
Bei Pimkie Jeans verkauft ?
Die Vorgehensweise, dass Wartungen mit dem Ölservice verknüpft sind gibt es schon ewig bei BMW und Mini.
Theoretisch möglich. Wäre mir aber zuviel Aufwand.
Du musst das Rohr vom Endschalldämpfer vorne kürzen und bei den Endrohren jeweils ein Stück raustrennen und wieder verschweissen.
Wie es dann mit der Zulassung aussieht kann ich dir nicht sagen, die Endtöpfe haben auch verschiedene Nummern.
Zwischen Stellmotor und Klappe ist eine Art Federbügel, der bricht schon mal gerne oder verliert die Spannung.
Falls das die Ursache sein sollte muss dein Dealer im BMW ETK z.B. Bei einem F30 335i nachsehen, da ist der Bügel einzeln abgebildet.
Unter Mini findet er ihn nicht.
Teilenummer ist : 18 30 7 620 323
Es gibt auch ein Fett mit dem die Welle geschmiert werden kann, das hilft aber meist nur kurzzeitig.
Auf dem JCW Auspuff sind 2 Bolzen, die die Blenden zentrieren.
Die musst du abflexen, dann passen die Blenden vom Pro Auspuff.