Beiträge von Ducsudi

Danke.

Mal schauen, ob das ein offizieller Nachrüstsatz ist.

Eine Schraube und der Rest ist geklipst.

Trat das Problem nach einem IOS Update auf ?

Versuche mal am Fahrzeug und an den Handys die Kopplungen zu löschen und wieder zu koppeln, tritt das Problen danach wieder auf ?

Deim F54 und F60 läuft die Steuerung der Klappe über den originalen Klappenmotor, der am Serienschalldämpfer bereits verbaut ist.

Der Klappenmotor wird über die DME und nicht über einen Schalter angesteuert.

Der Kleber ist nie Bestanteil des Pakets und muss immer zusätzlich bestellt werden.

Hat da niemend was im Angebot ?

Die Verstellung funktioniert über den unteren Federteller. Beim Mini sind Dämpfer und Feder hinten getrennt, ergo geht es ohne lösen des Dämpfers.

HU/AU sind Bestandteil von den MSI Paketen.

Das war aber nicht immer so, es gibt einen Stichtag an dem das Paket aktiviert sein musste.

Imho irgendwas mit 06/14.

Man kann allerdings AU/HU nicht vorziehen, das wird von MSI nur gezahlt, wenn es fällig ist.

Tolles Rad.

Hattest du die nackte Felge mal gewogen ?

Zitat von minifly

https://www.leebmann24.de/bmw-…71&og=02&hg=34&bt=34_2178

Brembeläge hinten 114 EUR + zwei Scheiben für 2x64 + Fühler 27 EUR + eine Stunde Arbeit und Kleinteile macht ungefähr 450 EUR bei meinem BMW-Händler und der macht dann auch einen ordentlichen Eintrag in das elektronische Scheckheft - im Gegensatz für freien Werkstatt.

Unterm Strich nix gespart und die ordentliche Scheckheftpflege in den Wind geschossen.

Selbst wenn du den NL AW Preis kalkulierst und den Nachlass von Leebmann ignorierst zahlst du in der NL 490,- €.

Die freie Butze zahlt für ATE Scheiben und Klötze mit nem neuen Fühler max. 150,- €.

Für 250 Klicker die Stunde wechsel ich den ganzen Tag nur noch Scheiben hinten.