Beiträge von Ducsudi

Das ist in dem Fall aber beim Threadstarter und bei meinem Fzg richtig.

Es handelt sich bei beiden Fahrzeugen um JCW aus 01/18.

Soweit ich mich erinnere Pin 6 und Pin 1 raus, Pin 1 in Steckplatz 6 und Pin 6 zurückgebunden und isoliert.

Hmm, hab meinen JCW aus 1/18 auch am Samstag umgerüstet.

Zuerst das Auto auf den aktuellen Datenstand programmiert, dann die Kabelbäume laut Repanleitung umgepinnt und die neuen Leuchten eingebaut.

Anschliessend die Umrüstung codiert.

So ist imho der richtige Weg und alles sollte wunschgemäss funktionieren.

Ob und wieviel Wartungen überzogen wurden.

Können denn freie Werkstätten auch die Schlüsseldaten auslesen und dokumentieren ?

Weiss ich.

Du kannst ohne eingelesene Schlüsseldaten eh schwer die regelmässige Wartung nachweisen.

Vor allem so von wegen Kulanz.

Die Schlüsseldaten werden auch nicht eingelesen.

Zitat von kapar50

_{Guten Abend, ich war heute bei ATU um die Bremsflüssigkeit wechseln zu lassen.
JA die Bremsflüssigkeit wird im digitalen Serviceheft eingetragen, d.h. die Wartungsanzeige wird zurückgesetzt und das neue Datum (2 Jahre Intervall) wird im digitalen Serviceplan angezeigt.}

Siehst du denn die durchgeführte Wartung in der Historie im Fahrzeug ?

Zitat von Hesky85

Vielen Dank für die Information! Leerfahrzeug bedeutet mit Tankfüllung oder ohne?

Das ist in dem Fall leider nicht definiert. Es gibt nur das Leergewicht mit und ohne Fahrer.

Der HA Anteil bei einem Leerfahrzeug beträgt bei einem Cooper 37,4% als Schalter.