Wenn das Paket ausgelaufen ist, kann man nicht mehr verlängern. Das muss man machen, so lange es noch Gültigkeit hat.
Sicher ?
Ein Upgrade ist bis zu 9 Monaten nach Auslauf des Paketes möglich.
Das ist meine Info.
Beiträge von Ducsudi
-
-
Hallo,
hier nun meine Preisinfo. Ist mein erster Service den ich selbst bezahlen mußte, nachdem die 3-Jahre-Service-Inklusive ausgelaufen war. D.h. also Service nach vier Jahre.
Ich hatte auch mal bei ATU nachgefragt: Angebot 542,35€ Liegt also deutlich drüber dem "Lockvogel-Angebot" welches man auf deren Seite findet. Ich hatte ATU mitgeteilt, dass ich gerne ein Service nach Herstellervorgaben inkl. Eintrag in elektronische Service-Buch und Übermittlung nach MINI hätte. Kann sein, dass daher der Preis so hoch gegangen ist... Ich habe nicht mehr nachgefragt, denn bei MINI sagte man mir den Daumenwert von 600€. Bezahlt habe ich 576,56€. Mit dabei die freundliche Kommunikation bei Terminvereinbarung, bei dem Tag der Durchführung (mich hat man noch auf den baldige Fälligkeit von neuen Bremsbelägen hingewiesen und gefragt ob die auch gleich mit gemacht werden sollen) und bei der Abholung. Bei ATU wäre ich erst in JULI dran gekommen. Bei MINI Termin nach drei Tagen. Ich bin zufrieden
Konntest du das Paket nicht verlängern lassen ?
-
OK, andersrum: Erstzulassung ab 01.11.2016 ?
Dann hast du 3 Jahre Gewährleistung.
Dann ist der Händler auch egal.
-
Neufahrzeug ?
Dann ist es egal wo du hinfährst.
-
Ich denke der Kollege meint eher die Hersteller Artikelnummer wie z.B. : 102200AG
-
Morgen geht Michas Cabrio das erste Mal in die Inspektion.
Das Servicepaket bis 60000 für 700€ hat er seinerzeit dazu gekauft und ich bin sehr gespannt ob extra kosten anfallen oder nicht da weder Alter noch Laufleistung erreicht sind.
Hmm, das ist aber eine Voraussetzung für die Abrechnung über Service Inklusive.
Eine Wartung muss fällig sein, die restlichen, die ggf im Vorziehbereich sind, dürfen dann mitgemacht werden.
-
Das Fahrzeug hat einen Manipulationsschutz, sobald bei ausgeschalteter Zündung der OBD Anschluss belegt ist, geht die DWA an.
Damit soll vermieden werden, dass böse böse Einbrecher über die OBD Schnittstelle DME und EWS manipulieren können.
Über welche Pins das funktionoert weiss ich leider nicht.
Vielleicht kann dir Rantanplan da weiterhelfen.
Du müsstest dir was bauen, dass bei Zündung aus die betroffenen Kabel unterbricht.
-
Wie ist denn dein Fahrprofil ?
Eher mehr Kurzstrecke ?
-
€ 1410 für den 30k Service nur mit Klötzen für die Brembos, die Scheiben waren noch gut. Mit Scheiben hätte es über 2k gekostet.
daraus könnte man schliessen, dass es sich nur um die Bremse vorne handelt.
Das soll es heissen.
-
Du hast aber gelesen, dass es sich um Bremsbeläge vorne und hinten handelt ?
