Sowas kann schon massiv stören.
Ja, aber woher soll man als Käufer auch wissen, dass sich die Rotstiftfraktion bei MINI solche Unterschiede bei der LWR ausgedacht haben 
Vor allem, weil ich als Kunde das auch einfach voraussetze, dass LED-Scheinwerfer eine automatische LWR besitzen.
Dass es aber beim normalen LED-Scheinwerfer plötzlich manuell einzustellen ist, davon steht nichts im Prospelt, auch nichts in der Preisliste und das weiß garantiert auch kein Verkäufer.
Nicht schön 
Aber finde es auch nicht als Nachteil bis jetzt .
Für DIch nicht, ABER für diejenigen, die Dir entgegenkommen, wenn Deine LED's zu hoch leuchten DIE sehen das dann als ganz großen Nachteil an, dass der @Applementalist das Kreuzchen an der falschen Stelle gemacht hat 
da es dunkel war schließe ich die Möglichkeit, dass man mir kundtun wollte, wie umwerfend ich aussehe, zunächst mal aus
Vielleicht war's ja 7er BMW mit Nachtsichtgerät 
Die Matrix-LEDs holt man sich eigentlich eh dazu, wenn man schon den LCI wählt. Was bringt es den zu nehmen, wenn man dann die Hälfte der Sachen weglässt, die ihn ausmachen
Na ja, es gibt bestimmt etliche MINI-Interessenten, die ganz einfach nur einen nagelneuen MINI kaufen wollen und da gibt's halt dann nur den LCI. Und manchen Leuten reichen auch die normalen LED-Scheinwerfer völlig aus, denn die sind ja auch schon sehr gut. Und die investieren die gut 300 Euro Aufpreis für Matrix lieber in etwas anderes.
Insofern ist es für mich einfach nur unverständlich, dass bei dem "kleinen" LED-Paket nur eine manuelle LWR angeboten wird
Naja, ist doch nur etwas über 1,4M hoch. Dass sollte doch von den meisten zu sehen sein. Für mich zumindest kein Problem
Meine bessere Hälfte ist nur 1,59 m - da wird's schon schwierig 
Sie ist aber innerlich eine ganz große 
- das bringt ihr aber bei ihrem F56-Dach nix
So wie ich das verstanden habe, hat das "kleine" LED-Paket nur eine manuelle LWR. Da bekommste auch gegen Aufpreis keine Automatik.
Nur das Matrix-LED-Licht hat eine automatische LWR.
Gut, der Aufpreis von LED-Licht auf Matrixlicht ist mir EUR 335 nicht sonderlich hoch und ich würde auf jeden Fall auch das Matrixlicht bestellen.
Aber ich glaube kaum, dass jemand die 335 € nur wegen der automatischen LWR zahlt. Der fährt dann halt das kleine LED-Paket mit manueller Verstellung. Dafür hat man dann die automatische Blendung des Gegenverkehrs
Nee, den „kleinen“ LEDs vom LCI fehlt das. Da musst Du manuell regeln.
Das war ach eine richtig doofe Idee.
Ganz meiner Meinung. Denn wenn die LED's durch Beladung (Mitfahrer oder Kofferraum voll) zu hoch eingestellt sind, ohne dass sie manuell korriergt werden - und Hand auf's Herz, wer macht das schon? - dann blenden sie den Entgegenkommenden aber so dermaßen, da biste blind danach
Die automatische Leuchtweitenregulierung ist für mich ein Sicherheitsfeature und ich verstehe wirklich nicht, dass MINI dies dem Rotstift zum Opfer hat fallen lassen. Bei Xenon-Scheinwerfern ist die LWR schließlich auch ja Pflicht Und warum? Weil Xenon, wie auch LED. wesentlich heller leuchten als H7.
Lesbar auf jeden Fall von der Fahrerseite, das ist für mich die wichtigste Seite beim Auto 
Dach oder Motorhaube? Das kommt darauf an, wie auffällig der JCW-Schriftzug sein soll. Dein Foto zeigt ja deutlich, dass den Schriftzug auf dem Dach nur en Hubschrauberpilot oder Dirk Nowitzki lesen kann
Deshalb würde ich ihn eher auf der Motorhaube platzieren
Ich bin inzwischen mal einen LCI mit Matrixscheinwerfer gefahren. Die neuen Matrixscheinwerfer sind ohne Frage nochmals besser als die Pre-LCI-LED-Scheinwerfer.
Aber deswegen von einem Pre-LCI abzuraten? Für mich ein klares Nein !
Ich habe bei mir die adaptiven LED-Scheinwerfer mit Abbiegelicht und Fernlichtassistent und bin top zufrieden.
LED wäre für mich allerding ein klares Muss, H7 würde ich heutzutage definitiv beim Mini nicht mehr nehmen.
Schau, dass Du DEIN Auto findest, also die sonstige Wunschausstattung, Preis etc. für DIch passen, und ob es dann Pre-LCI ist oder LCI sollte im Hinblick auf die LED-Scheinwerfer nicht den Aussschlag geben, es sein denn, Du will unbedingt auch die UJ-Rückleuchten haben
Yep, kann ich nur bestätigen, in Bezug auf Abnutzung und Beschädigung ist das Yours-Lenkrad völlig problemlos.
Der Pianolack zieht natürlich Staub magisch an 
aber das ist auch schon das Einzige, was man ihm vorwerfen kann
Bei mir wird ebenfalls das Yours-Lenkrad (sowie auch der Rest vom Innenraum) immer mal wieder abgestaubt und ab und an feucht abgewischt. Das war's auch schon
Für das Navi-Display und auch den Pianolack habe ich dazu im Auto ein ganz, ganz feines Microfasertuch liegen.
