Beiträge von instructor

    Sowohl der VSD, als auch der ESD, sind für die Schalldämmung und damit den Sound einer Auspuffanlage verantwortlich.


    Das Thema und die Ergebnisse sind aber sehr komplex.


    Ein Beispiel :


    Wir haben an unserem Cooper F57 Cabrio eine Maxi-Tuner Klappenauspuffanlage verbaut.


    Der Sound und Klang ist hervorragend. Schön dunkel und böse.


    Nun wollte ich das Ganze aber noch etwas lauter haben.


    Dazu ließen wir den Serien-VSD durch ein durchgehendes Rohr austauschen.


    Ergebnis : Sehr viel lauter ja, aber der Sound und Klang viel zu hell und nervend.


    Fazit : Ein lauter Auspuff muß nicht unbedingt einen guten Sound haben.


    Ein guter Schalldämpfer dämmt nämlich auch die hohen nervenden Frequenzen einer Auspuffanlage.


    Der gute Klang einer Auspuffanlage ist also nicht nur durch das "Weglassen" eines Dämpfers zu erzielen.


    Wichtig ist, dass man bei den Schalldämpfern reine Absorptionsdämpfer benutzt und verbaut.


    Im Gegensatz zu Kammerschalldämpfern erhöhen Absorptionsschalldämpfer nämlich den Abgasgegendruck in der Auspuffanlage nicht.


    Und deshalb werden wir nun anstatt einem durchgehenden Rohr einen von Maxi-Tuner entwickelten Absorptions-VSD verbauen lassen.


    Dann sollte sich eine gute Balance zwischen dunklen, sonorem Klang und der von mir gewünschte Lautstärke einstellen.


    Leider klappt das mit der neuen Ausbaustufe erst nach unserem Ortasee Urlaub im September.


    Gruß vom Wolfflüsterer :0006:

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    Hallo Mike,


    Die ET der Felgen ist ein ganz wichtiger Punkt und ohne Änderungen an den Radläufen wird es bei weniger als ET 50mm kritisch.


    Da ich eigentlich immer die leichtesten Felgen suche ( Fahrdynamik / ungefederte und rotierende Massen ) wollte ich die OZ Alleggerita HLT kaufen ( die fahre ich auf unserem "Zweit-Cabrio" ), aber die gab es leider nur in 7,5x18 ET50mm und ich wollte bei 17 Zoll bleiben, da ich dazu einen neuen Satz Sommerreifen hatte.


    Gruß vom Wolfflüsterer :0004:


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    Hallo Mike,


    die Eintragung der Felgen ging bei mir ohne Probleme über die Bühne.


    Ich muß aber auch dazu sagen, dass ich den Prüf-Ingenieur schon viele Jahre persönlich kenne.


    Fotos der Räder auf unserem Cooper Cabrio habe ich noch keine gemacht.


    Das Felgenhump kommt ca. 10mm weiter nach außen.


    Von der Optik halte ich eine Änderung an den Radläufen nicht für erforderlich.


    Wenn ich nächste Woche nicht wieder rund um die Uhr arbeiten muß, schieße ich mal ein Foto und stelle es hier ein.


    Gruß vom "Wolfflüsterer"

    ...und genau deswegen passe ich schon auf wo das preis/Leistung Verhältnis passt ;) Lasse mich ungern über den Tisch ziehen ;)


    Das war jetzt nicht auf Maxi Tuner bezogen, sondern eine allgemeine Aussage !!! :D


    Dass es in unserer modernen Gesellschaft auch "Abzocke" gibt, steht außer Frage.


    Und man ist sicher gut beraten Produkte und ihre Preise zu prüfen.


    Da bin ich voll bei Dir.


    Die Automobil- und Tuning-Szene sind aber schon einige Jahrzehnte ein Teil meines Lebens.


    Und aus meiner langjährigen Insider Erfahrung heraus, kann ich Dir versichern, dass der Preis für diese Auspuffanlage absolut seriös und fair ist.


    Gruß vom "Wolfflüsterer" :0006:


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    Ihr macht mich jetzt wirklich richtig neugierig ;) ...muss mal @Maxi-Tuner anschreiben ob er ein Fahrzeug vor Ort hat um es Probe zu hören ;) Gibt es dort einen Forumsrabatt ?



    Schreib einfach eine Mail an Andreas Schmidt.


    Meines Wissens ist ein JCW immer vor Ort zum Probe hören ( fahren ).


    Die Klappenauspuffanlage von Maxi-Tuner hat einen absolut fairen Preis.


    Und wenn wir auch in Zukunft noch die Top-Auspuffanlagen von Andreas Schmidt kaufen wollen, müssen wir ihn überleben lassen ...


    Gruß vom "Wolfflüsterer" :0006:


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    Zwecks Sound in den Videos.


    Die tiefen Töne der Maxi-Anlage konnte ich bisher in keinem Video so recht festhalten, egal ob iPhone oder GoPro, sie regelt diese Frequenz alle weg.



    Das stimmt ohne wenn und aber.


    Es fehlen einfach die tiefen Frequenzen.


    Das liegt sowohl an der Aufnahme-Qualität der Mikrophone, als auch der Klang-Qualität der Lautsprecher an den Laptops, Computer usw. ...


    Die Musik eines guten DJs klingt über einen Kopfhörer auch nicht so, wie man die Schwingungen der Bassfrequenzen über ein Top-Subwoofer hört und spürt.


    Deswegen nochmal mein Tipp an alle :


    Eine Auspuffanlage immer live anhören.


    Am besten auch damit fahren.


    Unter Last und im Innenraum ändert sich der Sound nochmal deutlich gegenüber Gasstößen im Leerlauf auf dem Parkplatz.


    Gruß vom "Wolfflüsterer" :0006:

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