Die Kotflügelverbreiterungen gibt es von RSIc6. Etwas breiter als Serie fände ich gut (beim Vorgänger R56 waren die Kotflügel noch mehr ausgestellt als jetzt) - aber die RSIc6 finde ich viel zu breit.
Es wird sich damit auch nicht mehr gut fahren und der Wendekreis ist ähnlich einem LKW.
Vergleich Cooper S / SE auf Auto, Motor und Sport:
US-Studie: Elektroautos sind ökologischer als Verbrenner
Hallo, ja, das passt.
Da dröhnt nichts. Es gibt ja keine Motor- oder Auspuff-Frequenzen 
Die Platte von RSIc6 hat auch ein gutes Eigengewicht und sitzt stramm.
Laut ADAC sinken die Verbrenner-Verkäufe, die Plug-Ins stagnieren, E-Autos steigen.
Es geschehen noch Zeichen und Wunder 
Endlich ein Minister, der auf die Experten hört.
Jetzt muss das nur noch bei den Konsumenten ankommen. E-Autos liegen erst bei 20% bei den Neuzulassungen.
Mercedes gibt Ausblick auf zukünftige Modelle: https://www.adac.de/rund-ums-f…tm_campaign=kor_redaktion
Kleinere, leichtere Batterie (für diese Reichweite)
900 Volt-Technik
Geringer Verbrauch (10 kWh/100 km)
1000 km Reichweite
Mit dem letzten Rest hab ich das Chrom von meinem BMX versiegelt
Such einfach im Netz nach Versiegelungen auf Siliziumbasis - sollten ähnlich gut sein.
Wichtig dabei: jegliche alte Versiegelung inkl. Wachs und Politur muss vorher mit Alkohol (also auf's Auto, nicht innerlich anwenden) entfernt werden.
Wir haben das Produkt wegen zu geringer Nachfrage eingestellt. Bezug war von uns, produziert von uns.
