Beiträge von Logan5

Zitat von EMAN

Mir ist aufgefallen, dass du keine Felgen mehr von Motec auf deiner Homepage aufgeführt hast. Hat das einen bestimmten Grund? Könnte es vielleicht mit der schlechten Verfügbarkeit zusammenhängen?

Bingo. Ich will nicht etwas bewerben, was dann nicht lieferbar ist. Organisieren kann ich die auf Wunsch schon, man muss dann halt sehr viel Geduld mitbringen.

Wenn dir die Motec Ultralight gefällt - die OZ Ultraleggera wiegt ungefähr das Selbe (hab jedoch nur die Gewichte von 18" zum Vergleich):

Motec Ultralight 7,5x18" ET40: 8,3 kg

OZ Ultraleggera 7,5x18" ET50: 8,4 kg

Noch ein Vorschlag, ist jedoch ebenfalls 7,5x18" ET50: OZ Alleggerita mit 7,75 kg - leichter als die meisten 17"-Felgen.

Wo ist der Tränen-Lach Smiley?

Backe, backe Cuchen

Zitat von Boonzay

Der GP3 hat keinen Heckwischer, da müsste es doch erfahrungswerte nachschauende geben.

Der hat aber auch kein Loch in der Scheibe

Zitat von fsmini

Denke das ich realistisch bin wenn ich behaupte das wir die Katastrophe nur verzögern aber so nicht abwenden können.

Das ist ja der wissenschaftliche Konsens. Der Klimawandel kommt, das ist bekannt. Die Frage ist jetzt nur noch, wie stark.

Zitat von Snoopy Cooper

Werner Niederhofer Autolackierungen
Gewerbering 2
86510 Ried
Deutschland
http://www.niederhofer-autolackierungen.de

So ein Zufall. Da habe ich auch meine Elise lackieren lassen.

Das was RSI c6 anbietet: https://www.rsic6.com

Zitat von HeStoPix

verstehe ich gar nicht, warum es teilweise von der Laune des Prüfers abhängig ist, ob solche Räder per Einzelabnahme grünes Licht bekommen, oder nicht.

Wenn alle technischen Punkte passen, wie Radlast, Freigängigkeit und die Felge grundsätzlich für das Fahrzeug geeignet ist (Lochkreis, Bohrung etc.), muss der Prüfer die Felge eintragen - auch ohne Teilegutachten oder ABE.

Ein Festigkeitsgutachten reicht.

Nur wenn er der Meinung ist, da steht was über oder etwas könnte irgendwo streifen, kann er die Abnahme verweigern.

Wenn Felgen zusammen mit Federn oder einem Fahrwerk eingetragen werden, ist es so oder so eine Einzelabnahme. Denn ABEs beziehen sich immer auf ein Auto im Serienzustand.

Also mach dir keinen Kopf - wenn die Felge auf den Cooper S passt und du hast ein Festigkeitsgutachten der Felge wird sie auch eingetragen.

Zitat von Kronos

Billiarde oder doch "nur" Billion

Aber ne ernsthaft die Aussage ist Blödsinn.

Vieles was Ökostrom angeht hätte man eben nicht beschleunigen können wenn man in den 50/60er Kübelweise Geld reingeschnissen hätte.

Und selbst wenn wäre das nur eine hochriskante Wette mit ungewissen Ausgang gewesen, genau wie die Atomkraft.

Klar hätte man früher&schneller umschichten sollen dann wäre uns zumindest einige der Atomruinen erspart geblieben, Solar&Wind wären aber trotzdem noch an der gleichen Stelle wo es ohne Speichertechnik nicht wirklich weiter geht.

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Billion, klar. Ich wollte ursprünglich mehrere Milliarden schreiben, dann ist aus Billion Billiarde geworden.

Zu Speichertechnik: hatte dazu von einem Entwickler gelesen, der seine Forschung auf dem Gebiet eingestellt hatte, weil die deutsche Politik es nicht geschafft hat dafür die Weichen zu stellen, so dass es wirtschaftlich Sinn gemacht hätte.

Man sieht es doch derzeit an der Akkutechnik: so viele wie nie forschen an neuen Techniken - weil es jetzt wirtschaftlich relevant ist.

Hätte man schon vor 20 Jahren damit angefangen, wären wir jetzt bei der nächsten Akkugeneration.

Die Lithium-Ionen-Technik ist immerhin schon 50 Jahre alt (und seit 30 Jahren auf dem Markt) - da ist was besseres längst überfällig.

Zitat von MiniGirly

die Farben des Daches bzw. das Hellblau sollte sich eigentlich in den Sitzen wiederspiegeln…aber der Innenraum ist so schön, das der erstmal bleibt ?

Die wesentlich einfachere und günstigere Variante wäre das Dach weiß zu folieren. Zwar schade um das Multitone Roof, aber das bleibt drunter gut geschützt.

Passt dann wesentlich besser zum Rest.

minigirly.jpg